Modell- oder Teilenummer: 12343213-2
NSN 5340-01-580-1475 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-572-1895 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-574-2464 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-580-1475 | Butt Hinge |
| NSN 9515-01-590-7488 | Metal Strip |
| NSN 5340-01-591-2559 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-617-6548 | Access Cover |
| NSN 2510-01-627-5871 | Vehicular Structural Frame |
| NSN 2510-01-627-6162 | Cargo Truck Body |
| NSN 2510-01-627-6944 | Vehicular Structural Frame |
| NSN 2510-01-627-7001 | Vehicular Structural Frame |
| NSN 9905-01-628-0722 | Instruction Plate |
| NSN 6145-01-630-7867 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 9905-01-631-1196 | Instruction Plate |
| NSN 2590-01-642-5742 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5310-01-642-8210 | Lock Washer |
| NSN 2590-01-643-0147 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-643-2794 | Label |
| NSN 5310-01-643-4382 | Knurled Plain Nut |
Ein scharnier, normalerweise mit rechteckig geformten blÄttern. Das mass parallel zum scharnierstift muss grÖsser sein als das mass quer zum scharnierbolzen. Es kann eine zugspiralfeder an seinem/ihren zapfen(n) fÜr die schliesswirkung aufweisen und kann ein drittes element zwischen seinem/ihren zapfen(n) aufweisen, um der tÜr oder dergleichen zu ermÖglichen, in einem bogen von beiden seiten zu schwingen.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
201.20 and 281.68 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | P |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | P |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12343213-2 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12343213-2 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12343213-2 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||