Modell- oder Teilenummer: 12537023
Über dieses Produkt
DIE MONTAGE WIRD MIT 4 20 VIERKANTMUTTERN GELIEFERT. DIE MUTTERN HABEN EINE ABLESUNG VON 0,375-16 UNC-2B. DIE SCHLÜSSELWEITE BETRÄGT 0,884, DIE MUTTERDICKE MAX. 0,330, DIE PILOTLÄNGE MAX. 0,070, DER PILOTDURCHMESSER MAX. 0,531, DIE MAXIMALE PROJEKTIONSHÖHE 0,049
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 7690-01-593-9546 | Identification Marker |
NSN 7690-01-593-9590 | Identification Marker |
NSN 2590-01-610-0068 | Vehicular Components Bracket |
NSN 9515-01-610-0243 | Armor Plate |
NSN 5340-01-610-0248 | Mounting Plate |
NSN 5340-01-610-0509 | Double Angle Bracket |
NSN 6150-01-610-0983 | Branched Wiring Harness |
NSN 5998-01-610-1512 | Backplane Assembly |
NSN 5330-01-610-1596 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 2510-01-610-1727 | Vehicular Body Panel |
NSN 5340-01-610-1799 | Access Cover |
NSN 2510-01-610-1823 | Mounting Plate |
NSN 5330-01-610-1826 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 5330-01-610-2066 | Back Panel Seal |
NSN 5340-01-610-2134 | Mounting Bracket |
NSN 5340-01-610-2138 | Mounting Bracket |
NSN 2510-01-610-2143 | Vehicular Fender Liner |
NSN 5310-01-610-2165 | Retainer Plate Nut Assembly |
NSN 5330-01-610-3387 | Rubber Strip |
NSN 2510-01-610-4156 | Vehicular Body Panel |
NSN 5340-01-610-4856 | Mounting Plate |
NSN 2540-01-610-5683 | Vehicular Body Fitted Cover |
NSN 5340-01-610-6736 | Seal Retaining Plate |
NSN 2510-01-611-0186 | Vehicular Body Panel |
NSN 2540-01-611-5952 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
NSN 5340-01-628-7828 | Access Cover |
NSN 5340-01-628-8446 | Mounting Bracket |
NSN 5305-01-628-9831 | Machine Screw |
NSN 5340-01-628-9993 | Mounting Bracket |
NSN 5340-01-629-0007 | Mounting Bracket |
NSN 2590-01-629-2207 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2590-01-650-8268 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2590-01-650-8272 | Vehicular Components Bracket |
Ein metallischer oder nichtmetallischer gegenstand, der starr, flach und im allgemeinen glatt ist. Seine dicke ist im vergleich zu seiner lÄnge und breite gering. Es ist fÜr die montage eines anderen gegenstands ausgelegt und kann bohrungen oder gewindebohrungen oder andere einrichtungen zur befestigung an einem tragenden objekt oder einer tragenden oberflÄche aufweisen. Weitere informationen finden sie unter support in der geÄnderten fassung. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
11/15 |
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1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,511.25 and 2,115.75 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | A |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DER ARTIKEL ERFORDERT AUS BESTIMMTEN GRÜNDEN, WIE Z. B. EDELMETALLGEHALT, HOHEM DOLLARWERT, KRITISCHEM MATERIAL ODER GEFÄHRLICHEM MATERIAL, BESONDERE HANDHABUNGS- ODER VERURTEILUNGSVERFAHREN. SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN FINDEN SIE IN DEN ENTSPRECHENDEN HANDBÜCHERN ODER RICHTLINIEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12537023 | 2 | ZZ | C | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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