Modell- oder Teilenummer: 2M6103
Über dieses Produkt
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NSN 5342-01-527-9912 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3805-01-026-9552 | Meter Group |
| NSN 2510-01-182-0858 | Left Side Hood Guard Assembly |
| NSN 2815-01-371-6886 | Valve Stem Guide |
| NSN 2510-01-443-2974 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2990-01-443-5133 | Lubrication Plate |
| NSN 2530-01-493-8724 | Track Shoe Assembly |
| NSN 4730-01-518-2422 | Hose Clamp |
| NSN 4710-01-518-2440 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4320-01-518-5731 | Hydraulic Pump |
| NSN 4030-01-525-1233 | Hook Safety Latch |
| NSN 5310-01-526-7006 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-527-6992 | Rod End Connector |
| NSN 5315-01-527-6994 | Headless Straight Pin |
| NSN 5365-01-527-6997 | Sleeve Spacer |
| NSN 5340-01-527-7520 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-527-7829 | Angle Bracket Set |
| NSN 5340-01-527-8593 | Lever Bracket |
| NSN 5340-01-527-8826 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-527-9809 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-527-9912 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 5340-01-527-9921 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-01-527-9937 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2520-01-527-9942 | Transmission Support Ring |
| NSN 2930-01-527-9943 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 5340-01-528-1011 | Angle Bracket |
| NSN 5120-01-531-1452 | Torque Screwdriver |
Eine halterung, die speziell fÜr die montage und unterstÜtzung von verschiedenem zubehÖr entwickelt wurde. Ausgenommen sind einstellarme.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Internal Combustion Engine Ignition Equipment, Nesoi
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
202.30 and 283.22 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2M6103 | 2 | ZZ | 1 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||