Modell- oder Teilenummer: 6017513
Über dieses Produkt
STAHL, PHOSPHATBESCHICHTET, VORGEBOGENES BANDMETALL 0,452 IN. W,0,047 ZOLL THK, 1. ENDE IN DER MITTE GESCHLITZT 0,160 ZOLL. W,0,171 ZOLL TIEF MIT BODEN ABGERUNDET AUF0,080 ZOLL. RADIUS, BREITE AUF 0,303 ZOLL REDUZIERT. MIT AUSNAHME DER LETZTEN 0,255 ZOLL. DES 2. ENDES, LÄNGE NACH DEM FORMEN 4,342 ZOLL. O/A
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 1005-00-554-5964 | Rear Sight Leaf |
NSN 1005-00-556-4137 | Sear |
NSN 5360-00-601-7513 | Flat Spring |
Eine feder aus flachem oder vorgebogenem bandmetall. Es ist so konzipiert, dass es kraft in eine richtung ausÜbt, wenn es in die entgegengesetzte richtung abgelenkt wird. Es muss in der lage sein, nach einer verformung grÖsse oder form wiederherzustellen. Ausgenommen feder (1), blatt; und federn, die fÜr die thermische betÄtigung ausgelegt sind (federn, bei denen den torsionskrÄften durch temperaturÄnderungen entgegengewirkt wird).
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1.75 and 2.45 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | B14 |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9H--00- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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6017513 | 2 | BF | 1 | 19204 |
1005-601-7513 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5360-601-7513 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5360006017513 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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