Modell- oder Teilenummer: 63B10913
Über dieses Produkt
STAHL, CADMIUMBESCHICHTET, VORGEBOGENES BANDMETALL 0,380 ZOLL. W,0,030 ZOLL THK, 1. ENDE 0,080 ZOLL WEGSCHNEIDEN. AUF EINER SEITE UM 1.000 IN. LG, MITTE AUF 0,12 ZOLL GEBOGEN. RADIUS BIS 70 GRAD 1,620 ZOLL. VOM 1. ENDE, 2. ENDE, 2 LÖCHER 0,166 ZOLL. DIAGEBOHRT IN DER MITTE, BEGINNEND MIT 0,170 ZOLL. VOM ENDE UND 0,440 ZOLL. AUSEINANDER, ENTWICKELNLÄNGE 2.560 IN.
NSN 5360-00-919-8311 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5360-00-919-8311 | Flat Spring |
Eine feder aus flachem oder vorgebogenem bandmetall. Es ist so konzipiert, dass es kraft in eine richtung ausÜbt, wenn es in die entgegengesetzte richtung abgelenkt wird. Es muss in der lage sein, nach einer verformung grÖsse oder form wiederherzustellen. Ausgenommen feder (1), blatt; und federn, die fÜr die thermische betÄtigung ausgelegt sind (federn, bei denen den torsionskrÄften durch temperaturÄnderungen entgegengewirkt wird).
Malaysien ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
654.40 and 916.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | B14 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9H----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 63B10913 | 2 | BF | 1 | 19204 |
| 63B10913 | 2 | BF | 5 | 18894 |
| 63B10913 | 2 | BF | 5 | 80049 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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