Modell- oder Teilenummer: 155635
NSN 5365-01-023-0264 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 1430-00-086-7021 | Regulator |
| NSN 5998-00-092-4143 | Circuit Card Assembly |
| NSN 1290-00-151-6800 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1430-00-155-8288 | Simulator-control Group Radar |
| NSN 1430-00-200-0190 | Packing |
| NSN 5330-00-200-0193 | Packing |
| NSN 1430-00-394-9817 | Gate Logic |
| NSN 5895-00-484-7998 | Radar Set Control |
| NSN 1430-00-763-0771 | Synchro Gearcase |
| NSN 5310-00-803-4502 | Plate Nut |
| NSN 6150-00-828-7136 | Connecting Box |
| NSN 1430-00-839-6588 | Elevation Stow Lock |
| NSN 5985-00-916-5201 | Azimuth Stow Lock |
| NSN 1430-00-925-7366 | Circuit Blockxwaveg |
| NSN 1430-00-927-7253 | Air Inlet Hood |
| NSN 1430-00-941-8629 | Heat Exchange |
| NSN 1430-01-004-8850 | Base |
| NSN 1430-01-005-8720 | Housing |
| NSN 1430-01-005-8721 | Sleeve |
| NSN 5315-01-007-9576 | Pin |
| NSN 1290-01-012-9463 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-014-7018 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 5985-01-017-6078 | Cap |
| NSN 5365-01-022-0921 | Conducive Rubber Ring |
| NSN 1290-01-023-0263 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 5365-01-023-0264 | Contact Spacer |
| NSN 1290-01-023-6569 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-053-5579 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-061-8142 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-063-1066 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-067-8258 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-069-4215 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 5999-01-119-6569 | Electrical Shield Plate |
| NSN 1290-01-122-8973 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 1290-01-131-5591 | Fire Control Eq Modification Kit |
U.s. Marine Corps 
Marineministerium 
Republik Korea Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
54.35 and 76.09 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 155635 | 2 | BD | 5 | 3B150 |
| 10111879-2 | 9 | BD | 2 | 18876 |
| 155635 | 9 | BD | 5 | 49956 |
| 155635 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| 155635 | 2 | BD | 5 | 3B150 |
| 155635 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| 155635 | 9 | BD | 5 | 49956 |
| 10111879-2 | 9 | BD | 2 | 18876 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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