Modell- oder Teilenummer: 12340563
NSN 5365-01-593-8947 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-525-4656 | Double Angle Bracket |
| NSN 2540-01-525-9030 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-525-9037 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 7690-01-526-6996 | Decal |
| NSN 5340-01-535-7729 | Bumper |
| NSN 5340-01-535-8780 | Angle Bracket |
| NSN 2540-01-535-9671 | Vehicular Door Latch |
| NSN 5340-01-536-0480 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-536-0506 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-536-0547 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-536-0557 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-536-0622 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2510-01-536-0635 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5340-01-536-0928 | Mending Plate |
| NSN 2540-01-536-1070 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1111 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1114 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5340-01-536-1254 | Mending Plate |
| NSN 2540-01-536-1260 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1261 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1262 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1485 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 4720-01-536-2673 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-536-2674 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-536-2681 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-536-3017 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-536-3021 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-3333 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 9515-01-536-3375 | Metal Plate |
| NSN 5340-01-536-3551 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-536-3556 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-536-3578 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5340-01-536-3579 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-536-3581 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-4078 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Ein kreisfÖrmiges element, das dazu bestimmt ist, einen vorgegebenen abstand zwischen den zusammengebauten teilen einzuhalten und/oder den druck zu verteilen oder eine endbewegung zwischen den bauteilteilen zu verhindern. Er hat einen massiven querschnitt und zwei flache parallele lagerflÄchen. Der abstand zwischen den lagerflÄchen senkrecht zur achse der mittig angeordneten bohrung darf 25 prozent des aussendurchmessers nicht Überschreiten. Der durchmesser der mittig angeordneten bohrung muss 75 prozent des aussendurchmessers Überschreiten. Ausgenommen laminierte artikel. FÜr waren, die aus imprÄgniertem graphit oder geschmierten nichtmetallischen werkstoffen hergestellt sind, ausgenommen filz oder kunststoffe, siehe dichtung. FÜr artikel, die aus geschmierten kunststoffen hergestellt sind, siehe lager, unterlegscheibe, schub. FÜr artikel, die aus geschmiertem filz hergestellt sind, siehe filz, mechanisch, vorgeformt. Ausgenommen scheibe, ventil; isolator-waschanlage; und shim. Siehe auch abstandshalter, platte und abstandshalter, hÜlse.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2.85 and 3.99 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12340563 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||