Modell- oder Teilenummer: CTG356862-1
Über dieses Produkt
ZU DEN KOMPONENTEN GEHÖREN WANDLER / MODULATOR HIGHBAND, SPEZIELLER BÜNDIG MONTIERTER HF-KOAXIALSTECKERADAPTER, 50 OHM IMPEDANZFÜSSE, ELEKTRISCHER ANSCHLUSS, 4-POLIGER STECKVERBINDER, KANAL F-BANDPASSFILTER; GEHÄUSEMATERIAL: ALUMINIUM GEMÄSS QQ-A-250
NSN 5895-01-365-3826 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5998-01-364-9683 | Backplane Assembly |
| NSN 5998-01-364-9685 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-364-9686 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-364-9694 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-364-9695 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5975-01-365-1840 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 5975-01-365-1841 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 5895-01-365-3824 | Frequency Mixer Stage |
| NSN 5895-01-365-3825 | Frequency Mixer Stage |
| NSN 5895-01-365-3826 | Frequency Mixer Stage |
| NSN 5996-01-365-3828 | Radio Frequency Amplifier |
| NSN 5998-01-365-5672 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5821-01-366-7953 | Radio Transmitter Assembly |
| NSN 5998-01-366-7974 | Printed Wiring Board |
| NSN 5998-01-367-2880 | Printed Wiring Board |
| NSN 5985-01-368-0278 | Radio Frequency Transmiss Switch |
Ein elektronisches gerÄt, das zwei oder mehr eingangsfrequenzen mischt, die normalerweise einstellbar sind, kombiniert sie linear in gewÜnschten proportionen, um ein gemeinsames ausgangssignal zu erzeugen, das eine resultante der eingangsfrequenzen ist. Ausgeschlossen sind elemente mit integrierten oszillatoren. Siehe auch wandler, frequenz, elektronik und mischer, quarz, wellenleiter.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Methode 50.
Beheizter allzweck - beheizt 40 f und mehr.
Nach methode 52 wie folgt aufbewahren: der artikel muss gereinigt, eingewickelt, blockiert und in einem innenkarton verspannt werden, der gemÄss astm-d5118, klasse domestic, hergestellt wurde. mil-prf-131-barrierematerial, das nach bedarf versiegelt ist, muss um den ersten behÄlter herum verwendet werden. die polsterung, die nach dem dÄmpfungscode anzugeben ist und die dicke hat, die zum angemessenen schutz des gegenstandes erforderlich ist, muss zwischen der barriere und dem Äusseren behÄlter angebracht werden.
Mil-prf-26514, typ i, klasse 2, klasse c, flexibler polyurethanschaum, schwerlastbereich.
Keine voraussetzung.
Parts and Accessories Of Articles Of Schedule B Subheading 9030.40
Telecommunications Equipment
Parts and Accessories For Instruments and Apparatus (except Meters) Measuring Etc. Electrical Quanities and Devices Measuring Etc. Ionized Radiations
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| CTG356862-1 | 2 | KE | 1 | 3B150 |
| CTG356862-1 | 9 | KE | 1 | 49956 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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