Modell- oder Teilenummer: 74726134
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Last-Isolator NSN 5970-00-042-4657. Plate - anchor, rive
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 5970-00-042-4657 | Load Insulator |
NSN 2520-00-057-2991 | Output Shaft Retainer |
NSN 2530-00-077-1691 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-097-3004 | Steering Wheel |
NSN 2990-00-104-6416 | Choke Control Adapter |
NSN 2530-00-138-8090 | Brake Shoe Wear Plate |
NSN 2520-00-168-9978 | Transmission Assembly |
NSN 2920-00-276-1719 | Alternator Terminal Parts Kit |
NSN 2815-00-332-3631 | Shaft Retaining Plate |
NSN 5340-00-358-4335 | Retaining Bail |
NSN 2920-00-367-6212 | Ignition Distributor Weight |
NSN 2530-00-368-4821 | Ball Stud Adjusting Plug |
NSN 5340-00-382-8103 | Access Cover |
NSN 2530-00-383-4838 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-407-6450 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2920-00-410-5726 | Fan And Pulley Assembly |
NSN 2940-00-410-9697 | Intake Air Cleaner |
NSN 2530-00-411-3829 | Steering Tie Rod |
NSN 5977-00-415-1404 | Electrical Contact Ring |
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
247.05 and 345.87 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | Q2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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74726134 | 2 | AX | 5 | 0AHU0 |
20050 | 2 | ZZ | 5 | 05476 |
47261342 | 2 | AX | 6 | 0AHU0 |
20050 | 9 | CT | 6 | 00333 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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