Modell- oder Teilenummer: 0191-2098
Über dieses Produkt
191-2092-02, RIEMENSPANNER-HALTERUNG (1); 815-0798; M8X1,25X25 SCHLITZSCHRAUBEN (2); 191-1965, RIEMENSPANNER (1); 815-0797-02, M10X1,5X70 SECHSKANT-FLANSCH-ZYLINDERSCHRAUBE (1); 511-0161-09, KEILRIPPENRIEMEN (1); 821-2045, M8X1,25X16 KONTERKOPFSCHRAUBEN (3); 370-4080-02, ABSTANDSHALTER (1); M8X1,25X50 SECHSKANTSCHRAUBE (1); M8 FLACHSCHEIBE (1); 870-0212, FLANSCHMUTTERN (3)
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2815-01-458-5088 | Engine Flywheel |
NSN 6115-01-517-0891 | Belt Tensioner Kit |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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0191-2098 | 2 | ZZ | 3 | 15434 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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