6150-01-453-0476

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ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 12381975-2

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All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 6150-01-453-0476 Datenblatt

MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
MRC:
ART DER BEENDIGUNG
ART DER BEENDIGUNG:
STECKERBUCHSE AN BEIDEN ENDEN ALLE LEITER
MRC:
LEITER MENGE
LEITER MENGE:
MRC:
FILIALE MENGE
FILIALE MENGE:
MRC:
--
NIIN:
014530476
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
6150-01-453-0476
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf der ebene der direkten unterstÜtzung (ds) entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A077A0
MRC:
--
INC:
60148
MRC:
--
IMM:
CX CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Teile und Komponenten für Command Post Carrier NSN 2350-01-068-4089 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 5340-00-065-0819 Angle Bracket
NSN 2040-00-933-4946 Fluked Marine Anchor
NSN 2815-01-060-2484 Supercharger Housing
NSN 5365-01-065-7294 Sleeve Spacer
NSN 2590-01-119-5858 Vehicular Equip Modification Kit
NSN 2590-01-125-9658 Vehicular Equip Modification Kit
NSN 5340-01-125-9660 Mounting Bracket
NSN 6150-01-167-5091 Branched Wiring Harness
NSN 2590-01-269-6067 Special Tools Kit
NSN 2510-01-269-6072 Vehicular Equip Modification Kit
NSN 2910-01-310-2101 Fuel Control Parts Kit
NSN 6150-01-453-0476 E Special Purpose Cable Assembly
NSN 7690-01-497-0228 Identification Marker

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6150-01-453-0476

Eine bestimmte durchgehende lÄnge des kabels, fÜr spezielle zwecke, elektrisch mit abzweigen (gabeln) und mit einem oder mehreren enden, die in armaturen verarbeitet und/oder abgeschlossen sind, um eine verbindung zu anderen gegenstÄnden zu ermÖglichen. Ausgenommen blei, test. Siehe auch kabelbaum.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8543909000
NAICS:
335999
Endverwendungsklasse:
20005
SITC:
77879
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8543909000

Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi

Code für die Endverwendung 20005

Electric Apparatus

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 77879

Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
061130
NMF Beschreibung:
Cable Assembly
UFC:
34350
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
743
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
H

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 743

.

Luft-Rohstoff (ACC) H

INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 333.50 and 466.90 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: J2100X-
USC: A
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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