Modell- oder Teilenummer: 5W-2652
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5999-01-429-9765 | Electrical Cap |
NSN 2590-01-568-4882 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2540-01-568-4915 | Back Seat Lock |
NSN 2540-01-568-4918 | Back Seat Lock |
NSN 2510-01-568-4920 | Metal Grille |
NSN 2540-01-568-5169 | Vehicular Bumper |
NSN 2530-01-568-5174 | Pneumatic Tire Wheel |
NSN 2530-01-568-5177 | Disk Brake Cover |
NSN 2530-01-568-5214 | Brake Backing Plate |
NSN 2510-01-568-5219 | Metal Grille |
NSN 2510-01-568-5223 | Vehicular Operatio Panel Housing |
NSN 2540-01-568-5319 | Accessories Stowage Box |
NSN 2540-01-568-5325 | Vehicular Door Latch |
NSN 2510-01-568-5328 | Vehicular Door Hinge |
NSN 2540-01-568-5337 | Vehicular Safety Belt |
NSN 2590-01-568-5342 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2540-01-568-5345 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
NSN 2540-01-568-5347 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
NSN 2540-01-568-5352 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
NSN 2540-01-568-5357 | Air Conditioning-h Duct Assembly |
NSN 2540-01-568-5368 | Control Pedal Assembly |
NSN 2520-01-568-5383 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 2540-01-568-5484 | Ball Socket Drawbar Coupler |
NSN 2530-01-568-5486 | Spring Brake Act Piston Assembly |
NSN 2510-01-568-6688 | Vehicular Fender |
NSN 2540-01-568-6774 | Window Washer Reservoir |
NSN 2530-01-568-6784 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-01-568-6787 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2520-01-568-6788 | Steering Control Differential |
NSN 2520-01-568-6791 | Driving Axle Different Parts Kit |
NSN 2530-01-568-7078 | Steering Column Shaft |
NSN 2540-01-568-7080 | Heater Compartment Housing |
NSN 2540-01-568-7094 | Vehicular Seat Bracket |
NSN 2510-01-568-7106 | Vehicular Door Hinge |
NSN 2590-01-568-7107 | Vehicular Components Bracket |
Eine leuchte, die speziell entwickelt wurde, um den abstand und/oder den allgemeinen umriss eines bodenfahrzeugs anzuzeigen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Lighting Equipment For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Electrical Lighting and Signaling Equipment (excluding Filament, Discharge Or Arc Lamps); Windshield Wipers, Defrosters and Demisters For Cycles, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
172.55 and 241.57 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5W-2652 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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