Modell- oder Teilenummer: 91-11-15-22 DE
Über dieses Produkt
5 MM DOPPELHÜLSE/TROKAR-BAUGRUPPE FÜR 120-MM-STIFTE; ZUR VERWENDUNG MIT DEM EXTERNEN BEFESTIGUNGSSYSTEM (VORBOHREN) VON HOFFMAN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein vorgebohrter artikel, der fÜr den einsatz in kleinen, mittleren oder grossen rahmenkomponenten und stiften entwickelt wurde. Der artikel wird als teil eines externen fixierungssystems verwendet. Die doppelhÜlse kann aus einer bohrhÜlse und einer stifthÜlse bestehen. Ausgenommen kugelgelenk, externe fixierung, orthopÄdie; kopplung, fixierung, orthopÄdie; rahmen, externe fixierung, orthopÄdisch; stift, handgelenkfixierung, orthopÄdie; und stab, fixierung, orthopÄdie.
Orthopedic Or Fracture Appliances and Parts and Accessories Thereof, Nesoi
Cell Phones and Other Household Goods, N.e.c.
Orthopedic Or Fracture Appliances, Including Artificial Joints
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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91-11-15-22 DE | 1 | KX | 4 | 66736 |
N91J012 | 1 | KX | 4 | 66736 |
5054-5-120 | 1 | ZZ | 4 | 9H084 |
5054-5-120 | 2 | ZN | 3 | S6036 |
5054-5-120 | 9 | KX | 4 | 64394 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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