Modell- oder Teilenummer: F278-5714-1
Über dieses Produkt
BLINKER-ASSY; 1 EINLASS .125-27 NPT-TYP; 1 AUSGANG .125-27 NPT-TYP; WENN DER EINLASS AN EINE DRUCKLUFTQUELLE VON 67 PSIG ANGESCHLOSSEN IST UND DER AUSLASS GESCHLOSSEN IST, ZEIGT DER SCHWIMMER GRÜN AN; BEI EINEM EINLASS VON 67 PSIG UND EINEM AUF 135 SLPM EINGESTELLTEN DURCHFLUSS MUSS DER DIFFERENZDRUCK VOM EINGANG ZUM AUSLASS WENIGER ALS 20 PSIG BETRAGEN. PRÜFDRUCK 176 PSIG; BERSTDRUCK 240 PSIG MIN.; LAGERTEMPERATUR -65 °F BIS 160 °F
NSN 6680-01-359-8376 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6680-01-357-4529 | Flow Rate Indicating Meter |
| NSN 6680-01-357-4530 | Flow Rate Indicating Meter |
| NSN 6695-01-359-0875 | Flight Ense Test Set Subassembly |
| NSN 6680-01-359-2974 | Flow Rate Indicat Meter Assembly |
| NSN 6695-01-359-2975 | Flight E Test Set Panel Assembly |
| NSN 6680-01-359-8376 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 4820-01-372-1791 | Fluid Pressure Regulating Valve |
Ein gegenstand, der so konstruiert ist, dass er einen teil oder seinen gesamten kÖrper transparent hat, um die visuelle untersuchung der flÜssigkeitsmenge in einem druckbehÄlter, kessel, verdampfer, destillierapparat, verarbeitungstank, reservoir, rohrleitungsleitung und dergleichen zu ermÖglichen und/oder um den fluss zu einem geschmierten teil zu bestimmen. Der gegenstand kann Über eine mÖglichkeit zum nachfÜllen verfÜgen. Ausgenommen indikator, flÜssigkeitsmenge und indikator, durchflussrate.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Instruments and Apparatus For Measuring Or Checking The Flow Or Level Of Liquids, Nesoi
Measuring, Testing, Control Instruments
Instruments and Apparatus For Measuring Or Checking The Flow Or Level Of Liquids, N.e.s. (excluding Supply Etc. Meters and Regulating Etc. Apparatus)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 08/16 |
|---|
| 3.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,573.48 and 6,966.85 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9MH-P |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| F278-5714-1 | 2 | MB | 5 | 04577 |
| F278-5714-1 | 2 | MB | 5 | 04577 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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