Modell- oder Teilenummer: 103684
NSN 6680-01-474-4942 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5330-01-473-7042 | Gasket |
| NSN 6685-01-473-9915 | Flow Control Thermostat |
| NSN 6685-01-473-9944 | Electric Temperature Transmitter |
| NSN 5999-01-474-0349 | Electrical Contact |
| NSN 5306-01-474-0508 | Machine Bolt |
| NSN 5330-01-474-0678 | Gasket |
| NSN 5330-01-474-0682 | Gasket |
| NSN 5330-01-474-0686 | Gasket |
| NSN 5331-01-474-0700 | O-ring |
| NSN 5331-01-474-0704 | O-ring |
| NSN 5331-01-474-0712 | O-ring |
| NSN 5330-01-474-0717 | Packing With Retainer |
| NSN 5930-01-474-0813 | Push Button |
| NSN 4320-01-474-1375 | Centrifugal Pump |
| NSN 3835-01-474-2209 | Fueling Manifold |
| NSN 3835-01-474-2230 | Fueling Manifold |
| NSN 5975-01-474-2281 | Electrical Box Connector |
| NSN 5310-01-474-2874 | Flat Washer |
| NSN 5975-01-474-3467 | Flexible Metal Conduit |
| NSN 4730-01-474-4050 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 6685-01-474-4923 | Electrical Temperature Indicator |
| NSN 6685-01-474-4926 | Pressure Indicator |
| NSN 6625-01-474-4932 | Voltmeter |
| NSN 6680-01-474-4942 | Electronic Tachometer |
| NSN 6685-01-474-4949 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 6620-01-474-4951 | Pressure Indicator |
| NSN 5342-01-474-5589 | Filler Opening Cap |
| NSN 4730-01-474-5694 | Anchor And Reinforcem Pipe Clamp |
| NSN 4730-01-474-5699 | Anchor And Reinforcem Pipe Clamp |
| NSN 5306-01-474-6185 | Tee Head Bolt |
| NSN 4730-01-474-6357 | Pipe Cap |
| NSN 4730-01-474-6360 | Pipe Clamp Coupling |
| NSN 6685-01-474-6367 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 5306-01-474-6412 | Tee Head Bolt |
| NSN 5325-01-474-6447 | Nonmetallic Grommet |
Ein drehzahlmesser mit festkÖrper- und/oder vakuumrÖhrenschaltung.
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
Polen Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Filigranes instrument.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
541.30 and 757.82 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 103684 | 2 | ZZ | 4 | 16476 |
| 103684 | 2 | ZZ | 4 | 16476 |
| 103684 | 2 | ZZ | 4 | 16476 |
| 103684 | 2 | ZZ | 4 | 16476 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||