Modell- oder Teilenummer: D1056-2B2A1K1F1
NSN 9320-01-602-5966 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5325-01-601-8428 | Retaining Ring |
| NSN 5310-01-601-8429 | Lock Washer |
| NSN 2540-01-601-8433 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5310-01-601-8441 | Lock Washer |
| NSN 5310-01-601-8489 | Lock Washer |
| NSN 5310-01-601-8491 | Lock Washer |
| NSN 5310-01-601-8540 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-601-8541 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 4730-01-601-8724 | Pipe Reducer |
| NSN 6150-01-602-1554 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-602-1658 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5975-01-602-3598 | Electrical Compone Tiedown Strap |
| NSN 2590-01-602-4653 | Fire Sleeve |
| NSN 4030-01-602-4654 | Hook Parts Kit |
| NSN 5975-01-602-4655 | Electrical Equipme Mounting Base |
| NSN 9320-01-602-5966 | Nit Cellular Rubber |
| NSN 2590-01-602-7214 | Turn To Seal Fitting |
| NSN 2530-01-602-7954 | Shield Assy |
| NSN 2520-01-606-3987 | Differential Gear Unit |
| NSN 5310-01-606-3988 | Lock Washer |
| NSN 4730-01-606-5023 | Pipe Tee |
| NSN 2530-01-606-6351 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-606-6359 | Brake Pneumatic Valve |
| NSN 3950-01-606-8355 | Gypsy Winch |
| NSN 5331-01-607-2321 | O-ring |
| NSN 5306-01-617-4853 | Machine Bolt |
Departement Der Armee 
Marineministerium Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
289.50 and 405.30 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| D1056-2B2A1K1F1 | 2 | ZZ | 5 | 81346 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||