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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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0.375-16UNC-3AX1.500LG NICU | 1 | HD | E | 81349 |
845-4687698 ITEM NO 12 | 1 | HD | C | 80064 |
845-4687717 ITEM NO 12 | 1 | HD | C | 80064 |
2642-343-10 ITEM NO 12 | 1 | HD | C | 96169 |
2642-343-11 ITEM NO 12 | 1 | HD | C | 96169 |
7383858-2642-343-10-12 | 1 | HD | C | 96169 |
H547-0001-2642-343-10-12 | 1 | HD | C | 96169 |
0.375-16UNC-3AX1.500LG NICUD4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
7383858-2642-343-10-12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
2642-343-10 ITEM NO 12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
2642-343-11 ITEM NO 12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
845-4687717 ITEM NO 12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
845-4687698 ITEM NO 12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
H547-0001-2642-343-10-12D4 | 2 | HD | 6 | 03950 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |