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Informationen zum Teil
1.469 in. O/a lg; top end hubbed 0.500 in. Od, 0.109 in. Lg; bottom end recessed 2.469 in. X 1.078 in. Deep and hubbed 0.719 in. Od, 1.094 in. Lg; fourth stage
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 156420 PIECE NO. 284 | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 118826PC545 | 2 | AX | 5 | 93232 |
| 156420 PIECE NO. 284 | 9 | ZZ | 5 | 93236 |
| 156420PC284 | 9 | AX | 1 | 93232 |
| 110926PC545 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 110929PC545 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 118829PC545 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 119629PC545 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 119729PC545 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 157014PC284 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 369B | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 118826PC545 | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |