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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GB522 | 1 | AX | 6 | 24981 |
| GGGC2794-G1-03-ST | 2 | AX | E | 81348 |
| GGG-C-2794 | 1 | ZZ | E | 81348 |
| BP19790 | 1 | ZZ | E | 27361 |
| 507612 | 1 | AX | E | 21450 |
| 1868788 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 250389 | 1 | AX | 6 | 6N299 |
| 4250389 | 1 | AX | 6 | 6N299 |
| 1868788 | 9 | AX | 5 | 24617 |
| MIL-C-1258 | 9 | AX | E | 81349 |
| 1868788 | 9 | AX | 6 | 16764 |
| 522 | 9 | AX | A | 24981 |
| 00522-144-1 | 9 | AX | E | 24981 |
| 56-1 | 9 | AX | 6 | 90655 |
| 4730002785738 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
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| 522 | 9 | AX | A | 24981 |
| 00522-144-1 | 9 | AX | E | 24981 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |