Oring
Teilenummer 2-247n304-75 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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6230-25 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AN6230-25 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
ARP568-247MILP5 516-70DUR0 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
ARP568-247MILP5 516-70DURM | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
ARP568-247MILP5 516CLB | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AS568-247MILP25 732 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
B568-247 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS29775-247 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
VA-1887 PIECE 1 | 1 | ZZ | 6 | 27424 |
15809D PIECE 93 | 1 | ZZ | 6 | N0329 |
3466PIECE13 1/2 | 1 | ZZ | 6 | 11836 |
11-247 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
1971-2500 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-247 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-247-N674-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS28775-247 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
981014 | 2 | XX | X | 97907 |
2-247 N304-75 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
MS28775-247ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
PRP247-7377 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
AS568-247 MIL-P-25732 | 2 | 9Z | 4 | 81343 |
RWS-568-247 | 2 | 9Z | 4 | 35795 |
4067-70-247 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
PRP568-247-4067-70 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
1446-247 | 2 | KZ | 4 | 91265 |
SR 832-75-247 | 2 | KZ | 4 | 95272 |
7377-247 | 2 | KZ | 4 | 25184 |
P48026 247 | 2 | KZ | 4 | 70106 |
230079137 | 2 | WP | 4 | 0291H |
6230-25 | 2 | KZ | 5 | 07128 |
247-846-70 | 9 | 9Z | 4 | 25184 |
2-247 N304-75 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
N304-75-247 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
2300-79137 | 2 | 9Z | 6 | A0199 |
1376-16-155 | 2 | ZG | 6 | A0199 |
MS28775-247 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
AN6230-25 | 9 | KZ | 4 | 88044 |
AN6230B25 | 9 | ZG | 4 | 88044 |
10163312 | 9 | WF | 9 | A486G |
152094 | 9 | 9Z | 4 | 08712 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |