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Informationen zum Teil
1/16" w by 15/16" dia. Groove on periphery, electric autolite co, rx-74; body keying facility dep/ht: 0.219" nom.; body keying facility wd: 0.122" min., 0.123" max.; unthreaded hole location: 0.172" from end of hub; unthreaded hole qty: 1; securing method: unthreaded hole; bore counterbore feature: included; keying facility: not included; counterbore location: coupling end; hub od: 0.688" nom.; thread provision: unthreaded; flange thickness: 0.438" nom.; counterbore dep.: 0.016" nom.; counterbore dia.: 0.516" nom.; hole dia.: 0.1285" min., 0.1291" max.
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
IG644AS | 2 | AX | 6 | 6N299 |
13CIG644A | 2 | XX | X | 23382 |
47D1 | 2 | XX | X | 45152 |
8UU0327 | 2 | XX | X | 62265 |
39634 | 2 | XX | X | 78640 |
5A7042 | 2 | XX | X | 95201 |
17805C | 9 | AX | 5 | 56442 |
47D1 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |