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Informationen zum Teil
118.500 in. O/a lg, c/o 6 conn., e2-1f conn. To br 8.000 in. Lg, e5-pt2 conn. To br 10.000 in. Lg, p82-t56 conn. To br 46.250 in. Lg; 0.400 in. Dia, p81-pl conn. To br 14.250 in. Lg, p8-ql/pl conn. To br 10.500 in. Lg; 0.470 in. Dia, e4-f/m conn. To br 27.500 in. Lg; 0.600 in. Dia
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7091M50G01 | 2 | ZZ | 5 | 63760 |
| 7091M50G01 | 9 | MF | 2 | 07482 |
| 7091M50G01 | 2 | ZZ | 5 | 63760 |
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| 7091M50G01 | 2 | ZZ | 5 | 63760 |
| 7091M50G01 | 9 | MF | 2 | 07482 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |