Informationen zum Teil
Oused on distributor, body material l phenolic, gear od 2.5 in., bear thk 0.25 in., shaft lg 0.688 in., lg o/a 1.141 in., alignment marks scribed and painted white both side of gear, 0.280 in. Maximum dia, 0.204 in. Min, 0.254 in. Maximum lg diameter 1st end, ext thd 1st step 1st end, 0.375 in.-16unjc seriec class 3a thd, 0.362 in. Min, 0.412 in. Maximum lg thd, undercut 2nd step 1st end, 0.084 in. Min, 0.104 in. Maximum lg undercut, 0.016 in. Min, 0.047 in. Maximum radius undercut, 0.596 in. Min, 0.636 in. Max
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GE5283 | 2 | AX | 5 | 24956 |
| GE5283 | 9 | AX | 5 | 01843 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |