Modell- oder Teilenummer: 13284206
NSN 1560-01-349-2712 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4810-01-285-1011 | Fluid Valve Stem |
| NSN 2915-01-285-1037 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 1560-01-285-3714 | Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-285-3715 | Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-285-3716 | Fuel Pu Heat Shield |
| NSN 1560-01-285-3717 | Seal Internal C |
| NSN 1560-01-285-3718 | Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-285-3719 | Comp Cover Assembly |
| NSN 1560-01-285-3720 | Strut Assembly |
| NSN 1560-01-285-3721 | Support Alternator |
| NSN 1560-01-285-3722 | Bracket Assembly |
| NSN 1560-01-285-5203 | Internal C Seal |
| NSN 5330-01-286-2695 | Quad Ring Seal |
| NSN 4810-01-286-2696 | Valve Diaphragm Support |
| NSN 4810-01-286-2697 | Compressor Valve |
| NSN 1560-01-287-0102 | Rear Frame |
| NSN 1560-01-333-2617 | Fuselage |
| NSN 5330-01-336-3918 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 1670-01-339-7533 | Main Panel Assembly |
| NSN 5340-01-339-8202 | Access Cover |
| NSN 5340-01-340-9491 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 5340-01-341-4289 | Dust And Moi Protective Plug Set |
| NSN 1560-01-341-7612 | Fuselage Section |
| NSN 1680-01-342-8412 | Electrica Power Control Assembly |
| NSN 5360-01-343-5975 | Flat Spring |
| NSN 2995-01-345-4255 | Engine Exhaust System |
| NSN 1560-01-345-4258 | Fuselage Section |
| NSN 5999-01-346-0775 | Electrical-electronic Heat Sink |
| NSN 5995-01-347-9238 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-347-9239 | Wiring Harness |
| NSN 1560-01-347-9318 | Air Structural Component Bracket |
| NSN 1560-01-349-2712 | Pendulum Assembly |
| NSN 6130-01-352-1619 | Power Supply |
| NSN 6020-01-358-9728 | Branc Fiber Optic Wiring Harness |
| NSN 5340-01-467-6257 | Headless Straight Rod |
Abteilung Der Luftwaffe 
Departement Der Armee 
Republik Korea Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Es gelten die anforderungen von mil-std-129 fÜr esd-empfindliche elektronische gerÄte.
Unbeheizter allzweck.
Konservieren sie nach methode 41 wie folgt: gegenstÄnde, die durch elektromagnetische und elektrostatische feldkrÄfte beschÄdigt werden, mÜssen zunÄchst in material eingewickelt werden, das mil-prf-81705, typ iii, oder beutel entspricht, die mil-dtl-117, typ ii, klasse h, stil 2 entsprechen, oder gepolstert in material, das a-a-3129 oder ppp-c-795, klasse 2 oder ppp-c-1797, typ ii entspricht, um ein durchstechen des beutels zu verhindern. und einheit verpackt in einem heissversiegelten beutel gemÄss mil-dtl-117, typ i, klasse f, stil 1. wiederverschliessbare, gepolsterte beutel gemÄss mil-dtl-81997, typ i oder ii, kÖnnen anstelle der ersten umhÜllung oder polsterung verwendet werden. leitungs- oder klemmenkonfigurationen fÜr alle artikel mÜssen so beibehalten werden, wie sie hergestellt wurden, ohne belastungen oder spannungen zu verursachen, die zu schÄden am artikel fÜhren kÖnnen. materialien, die zur aufrechterhaltung der position des gegenstands und der leitungs- oder klemmenkonfiguration verwendet werden, mÜssen die entnahme des gegenstands ermÖglichen, ohne dass der gegenstand beschÄdigt wird. warnschilder fÜr elektrostatische entladungen (esd) mÜssen in Übereinstimmung mit mil-std-129 angebracht werden. steckverbinder und stecker (strom oder daten) mÜssen mit leitfÄhigen kappen/steckern abgedeckt werden.
Ppp-c-795, klasse 2, antistatische schaumstofffolienpolsterung.
Keine voraussetzung.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,092.00 and 6,365.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | B64 |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | L21DHX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9GX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 13284206 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 13284206 | 2 | ZZ | 1 | 55785 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||