Modell- oder Teilenummer: 13284185
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4810-01-285-1011 | Fluid Valve Stem |
NSN 2915-01-285-1037 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 1560-01-285-3714 | Bracket Assembly |
NSN 1560-01-285-3715 | Bracket Assembly |
NSN 1560-01-285-3716 | Fuel Pu Heat Shield |
NSN 1560-01-285-3717 | Seal Internal C |
NSN 1560-01-285-3718 | Bracket Assembly |
NSN 1560-01-285-3719 | Comp Cover Assembly |
NSN 1560-01-285-3720 | Strut Assembly |
NSN 1560-01-285-3721 | Support Alternator |
NSN 1560-01-285-3722 | Bracket Assembly |
NSN 1560-01-285-5203 | Internal C Seal |
NSN 5330-01-286-2695 | Quad Ring Seal |
NSN 4810-01-286-2696 | Valve Diaphragm Support |
NSN 4810-01-286-2697 | Compressor Valve |
NSN 1560-01-287-0102 | Rear Frame |
NSN 1560-01-333-2617 | Fuselage |
NSN 5330-01-336-3918 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 1670-01-339-7533 | Main Panel Assembly |
NSN 5340-01-339-8202 | Access Cover |
NSN 5340-01-340-9491 | Dust And Moistur Protective Plug |
NSN 5340-01-341-4289 | Dust And Moi Protective Plug Set |
NSN 1560-01-341-7612 | Fuselage Section |
NSN 1680-01-342-8412 | Electrica Power Control Assembly |
NSN 5360-01-343-5975 | Flat Spring |
NSN 2995-01-345-4255 | Engine Exhaust System |
NSN 1560-01-345-4258 | Fuselage Section |
NSN 5999-01-346-0775 | Electrical-electronic Heat Sink |
NSN 5995-01-347-9238 | Wiring Harness |
NSN 6150-01-347-9239 | Wiring Harness |
NSN 1560-01-347-9318 | Air Structural Component Bracket |
NSN 1560-01-349-2712 | Pendulum Assembly |
NSN 6130-01-352-1619 | Power Supply |
NSN 6020-01-358-9728 | Branc Fiber Optic Wiring Harness |
NSN 5340-01-467-6257 | Headless Straight Rod |
Eine baugruppe, die speziell entwickelt wurde, um das gerÄusch von gasen, die von einem motor erzeugt werden, abzusaugen und/oder zu dÄmpfen. Der artikel kann montagematerial und dichtungen enthalten.
Mufflers and Exhaust Pipes For Vehicles, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
180.80 and 253.12 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | B64 |
AAC: | X |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | B64 |
AAC: | X |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | L22DHX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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13284185 | 2 | BD | 1 | 18876 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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