2330-00-133-1731

Tieflader Sattelauflieger Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: XM870

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pdf NSN 2330-00-133-1731 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
STAHL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
503.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
96.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE:
FLACH
MRC:
KAPAZITÄTSBEWERTUNG
KAPAZITÄTSBEWERTUNG:
40.00 TONNEN
MRC:
ART DER RADANORDNUNG
ART DER RADANORDNUNG:
MITTE, SEMI HINTEN UND HINTEN, DUAL
MRC:
KAROSSERIE GESAMTBREITE
KAROSSERIE GESAMTBREITE:
96.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
KUPPLUNGS-TYP
KUPPLUNGS-TYP:
OBERE PLATTE DER SATTELKUPPLUNG MIT KINGERBOLZEN
MRC:
TYP DER BETRIEBSBREMSE
TYP DER BETRIEBSBREMSE:
LUFT
MRC:
SCHWANENHALS-TYP
SCHWANENHALS-TYP:
ABSENKUNG
MRC:
--
NIIN:
001331731
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2330-00-133-1731
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T277-F
MRC:
--
INC:
12982
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Shipping icon

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Teile und Komponenten für Low Bed Semitrailer NSN 2330-00-133-1731 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4720-01-108-1091 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 5340-01-182-1075 Mounting Bracket
NSN 5342-01-213-1074 Air Chamber Bracket
NSN 4720-01-300-0774 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 4720-01-301-7997 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2530-01-301-8094 Pressure Tank
NSN 2530-01-302-2583 Air Brake Chamber
NSN 4720-01-302-2935 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2530-01-303-0085 Air Brake Chamber
NSN 4720-01-307-4745 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 4720-01-307-4746 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2530-01-312-0340 Air Brake Chamber
NSN 2530-01-327-7781 Automotive Wheel Side Ring
NSN 2530-01-396-5514 Brake Slack Adjuster
NSN 4730-01-415-1004 Pipe To Tube Elbow
NSN 2530-01-607-9050 Shoe Brake Parts Kit
NSN 2530-01-607-9058 Shoe Brake Parts Kit
NSN 2530-01-610-0013 Pneumatic Tire Wheel Rim
NSN 2640-01-611-2957 Pneumatic Tire Valve

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2330-00-133-1731

Ein auflieger mit einem vorderen schwanenhals (mit oder ohne deck), der eine niedrige ladehÖhe fÜr den transport schwerer und/oder sperriger gegenstÄnde bietet. Ausgenommen sattelauflieger, tanktransporter und aufliegerrungen. Siehe auch auflieger, pritsche.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
511.3 X 96.0 X 67.9
Packgewicht:
6,500.0000lbs
Artikelgewicht:
6,500.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
535312000480
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
Z
LVL_B:
Z
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
0
THK:
Z
TOS:
U
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

LVL B Code (LVL_B) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Art der Lagerung (TOS) U

Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) ZZ

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716400000
NAICS:
336212
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78683
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716400000

Trailers, Nesoi Trailers and Semi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78683

Trailers, N.e.s. Trailers and Semi

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
189140
NMF Beschreibung:
Vehicles:frt Carts/trucks Etc
UFC:
92900
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
894
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 894

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 28,009.80 and 36,012.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KL1PWN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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