Modell- oder Teilenummer: 205102N
NSN 4730-01-415-1004 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-108-1091 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-182-1075 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-213-1074 | Air Chamber Bracket |
| NSN 4720-01-300-0774 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-301-7997 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-301-8094 | Pressure Tank |
| NSN 2530-01-302-2583 | Air Brake Chamber |
| NSN 4720-01-302-2935 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-303-0085 | Air Brake Chamber |
| NSN 4720-01-307-4745 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-307-4746 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-312-0340 | Air Brake Chamber |
| NSN 2530-01-327-7781 | Automotive Wheel Side Ring |
| NSN 2530-01-396-5514 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 4730-01-415-1004 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 2530-01-607-9050 | Shoe Brake Parts Kit |
| NSN 2530-01-607-9058 | Shoe Brake Parts Kit |
| NSN 2530-01-610-0013 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 2640-01-611-2957 | Pneumatic Tire Valve |
Eine verschraubung, die einen winkel von weniger als 180 grad (3,142 bogenmaẞ) von der geraden strÖmung bildet. Ein anschlussende hat standardrohrgewinde oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Das andere ende hat maschinengewinde (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien), die fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt sind, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Siehe auch ellenbogen, rohr; bogen, rohr; und anschluss, mehrere, flÜssigkeitsdruckleitung.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8.25 and 11.55 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 205102N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 205102 | 9 | ZZ | 5 | 06853 |
| LTA13121 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| LTA13121 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| 205102N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 205102 | 9 | ZZ | 5 | 06853 |
| LTA13121 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| 205102N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 205102 | 9 | ZZ | 5 | 06853 |
| LTA13121 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| 205102N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 205102 | 9 | ZZ | 5 | 06853 |
| LTA13121 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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