Modell- oder Teilenummer: 12333477
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2540-01-376-3156 | Top Right Door |
NSN 5340-01-376-5361 | General Purpose Access Door |
NSN 2510-01-377-6802 | Vehicular Suspen Strut Cartridge |
NSN 2590-01-377-7861 | Bar |
NSN 2510-01-377-9471 | Vehicular Operation Panel |
NSN 2510-01-378-0133 | Commanders Cupola Body |
NSN 2510-01-378-0160 | Drivers Periscope Assembly Cover |
NSN 3040-01-378-3945 | Pawl |
NSN 2510-01-378-5716 | Vehicle Hatch Door |
NSN 3940-01-378-7030 | Multiple Leg Sling |
NSN 2590-01-378-9035 | Center Wear Strip |
NSN 4720-01-379-7202 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2540-01-380-5293 | Conveyor End Latch |
NSN 6150-01-383-4031 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 2590-01-385-7486 | Restraint Slide |
NSN 4710-01-386-3221 | Metallic Bent Tube |
NSN 2940-01-386-8281 | Vehicul Filter Warning Indicator |
NSN 3030-01-387-8379 | Flat Belting |
Ein starrer metallgegenstand in verschiedenen formen, der speziell entwickelt wurde, um eine ein- oder ausstiegsÖffnung einer fahrzeugwanne, eines turms oder Ähnlichem abzudecken. Es kann gepanzert sein. Es kann entweder aufklappbar oder von einem tropfentyp sein und kann einen schnellverschluss oder eine andere art von verriegelungsvorrichtung haben. Ausgenommen abdeckung, zugang und tÜr, metall, schwingend. Siehe auch hatch, marine.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Keine voraussetzung.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
03/17 |
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4.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,111.48 and 6,389.35 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12333477 | 2 | ZZ | A | 19207 |
12333477 | 2 | ZZ | A | 19207 |
12333477 | 2 | ZZ | A | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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