Modell- oder Teilenummer: 3219S2437
NSN 2530-01-247-9601 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5330-00-133-3963 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 3040-00-420-6638 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4320-01-046-0468 | Hydraulic Pump Parts Kit |
| NSN 2815-01-151-2202 | Diesel Engine Parts Kit |
| NSN 2990-01-166-3059 | Diesel Engin Exhaust Pipe Damper |
| NSN 2540-01-167-2987 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2540-01-171-2038 | Defroster Duct Assembly |
| NSN 4720-01-185-1154 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-185-3737 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-187-1239 | Instrument Panel |
| NSN 2990-01-187-1311 | Exhaust Pipe |
| NSN 4720-01-187-6474 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-198-7411 | Vehicular Cab Panel |
| NSN 2590-01-199-6747 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2540-01-203-5491 | Windshield Washer Reservoir Cap |
| NSN 2540-01-203-5615 | Rearview Mirror Assembly |
| NSN 2540-01-213-8632 | Vehicular Hood Latch |
| NSN 2530-01-221-0250 | Steering Gear |
| NSN 2530-01-234-3653 | Steering Gear |
| NSN 4720-01-245-1500 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2930-01-245-6740 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 5930-01-246-3588 | Toggle Switch |
| NSN 5930-01-246-4573 | Push Switch |
| NSN 2510-01-247-2632 | Splash Guard Rod |
| NSN 2990-01-247-9524 | Engine Exhaust System Hanger |
| NSN 2530-01-247-9601 | Brake Drum |
| NSN 2530-01-247-9629 | Tandem Axle Torque Rod |
| NSN 2540-01-247-9632 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 5330-01-248-0013 | Wiper Ring |
| NSN 5330-01-248-0014 | Wiper Ring |
| NSN 3040-01-248-0159 | Linear Actuating Cylinder Cap |
| NSN 4720-01-248-1470 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-248-1471 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-248-1472 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-248-1473 | Nonmetallic Hose Assembly |
Ein kreisfÖrmiger metallgegenstand, der dazu bestimmt ist, mit einer maschinen- oder fahrzeugwelle oder einem rad verbunden zu werden und verwendet wird, um die bewegung durch die ausÜbung von druck, der von bremse(n) oder band(en) ausgeÜbt wird, zu verzÖgern, zu stoppen oder zu verhindern.
Marineministerium 
Departement Der Armee Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,964.15 and 4,149.81 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3219S2437 | 2 | AX | 6 | 78500 |
| 269728C1 | 2 | AX | E | 89346 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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