Modell- oder Teilenummer: 23506385
Über dieses Produkt
12 BEFESTIGUNGSLÖCHER, GUSSEISEN SPEZIFIKATION ASTM A159, FLANSCH MTD MIT LUFTEINLASS
NSN 2540-01-350-3886 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-01-345-5173 | Engine Modification Kit |
| NSN 2930-01-350-3873 | Engine Water Outlet |
| NSN 2540-01-350-3886 | Vehicular Air Intake Housing |
| NSN 2815-01-350-3887 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-350-3970 | Exhaust Manifold |
| NSN 2815-01-350-3971 | Exhaust Manifold |
| NSN 4710-01-351-8369 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-351-8370 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2815-01-355-6629 | Turbo Rotor And Housing Assembly |
| NSN 2815-01-355-9024 | Piston Ring Set |
| NSN 2920-01-358-2889 | Electrical Harness Assembly |
| NSN 2910-01-370-8030 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 2990-01-370-8047 | Supercharger Housing |
| NSN 4720-01-371-1331 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-371-2603 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-481-0709 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5970-01-481-7595 | Spacer Insulator |
| NSN 4720-01-482-5552 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2815-01-501-1450 | Piston Skirt |
| NSN 2815-01-501-1454 | Piston Skirt |
| NSN 5330-01-541-9227 | Gasket |
| NSN 5305-01-541-9235 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2520-01-632-4637 | Oil Pan |
Ein gegenstand, der als lufthutze hergestellt wird und erwÄrmte oder gekÜhlte luft Über luftkanÄle in den innenraum des fahrzeugs leitet.
Departement Der Armee 
Spanien Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 01/16 | 04/17 |
|---|---|
| 19.00 | 7.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,454.60 and 3,436.44 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 23506385 | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| 12368974 | 2 | AX | A | 19207 |
| 12368974 | 9 | AX | E | 85336 |
| 23506385 | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| 12368974 | 2 | AX | A | 19207 |
| 12368974 | 9 | AX | E | 85336 |
| 23506385 | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| 12368974 | 2 | AX | A | 19207 |
| 12368974 | 9 | AX | E | 85336 |
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