Modell- oder Teilenummer: 1183883
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Über dieses Produkt
STAHL,QQ-S-698; 0,0897 ZOLL THK; SEIDENMATTE EMAILLE, ROSTHEMMEND, WALDGRÜN, MIL-E-52798; 0,840 ZOLL W-GABEL AN EINEM ENDE; O/A W 2.000 IN.; 2 LÖCHER, 0,307 BIS 0,327 ZOLL DIA, C ZU C ABSTAND 1.440 IN.; 2.690 ZOLL UNGEFÄHRES LG; 1.600 ZOLL W AM UNGEGABELTEN ENDE; P/O M16 GEWEHR MTG
NSN 2590-00-455-5899 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-00-005-7431 | Fuel Injector Lever |
| NSN 2815-00-033-9392 | Camshaft Cover Plate |
| NSN 2815-00-131-1700 | Lubrication Fitting Seat |
| NSN 5365-00-132-0273 | Piston Pin Bushing |
| NSN 2815-00-195-5897 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2815-00-230-0069 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2510-00-231-7438 | Taillight Bracket Guard |
| NSN 2510-00-231-7488 | Pintle Hook Brace |
| NSN 2530-00-303-4923 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2815-00-311-2521 | Valve Cam Roller |
| NSN 2815-00-351-1974 | Engine Oil Cooler Cover |
| NSN 2815-00-375-9892 | Cam Follower Housing |
| NSN 2815-00-404-2915 | Internal Combu Timing Gear Cover |
| NSN 2815-00-404-2924 | Blower Air Intake Connection |
| NSN 2815-00-404-2951 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 2815-00-404-2954 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 2815-00-404-2956 | Oil Pan |
| NSN 2815-00-404-2957 | Suction Flange |
| NSN 2815-00-423-0000 | Crankshaft Retainer |
| NSN 2815-00-451-0297 | Bearing Support |
| NSN 2590-00-455-5899 | Vehicular Small Arms Bracket |
| NSN 3040-00-740-9372 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2510-00-740-9514 | Bracket Lifting Shackle |
| NSN 2510-00-740-9534 | Tire Carrier Brace |
| NSN 2540-00-740-9597 | Truck Body Top Post Assembly |
| NSN 3040-00-753-9130 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 2910-00-784-5387 | Fuel Pump Housing |
| NSN 2815-00-791-1453 | Oil Pump Release Plunger |
| NSN 2815-00-815-0355 | Bearing Retaining Ring |
| NSN 2990-00-929-1457 | Exhaust Muffler |
| NSN 3030-00-983-2873 | Matched Set V Belts |
| NSN 3020-01-008-2769 | Ring Gear |
| NSN 6220-01-067-4718 | Body Assembly |
| NSN 2910-01-070-9712 | Governor Fuel P Plunger Assembly |
| NSN 2910-01-080-5570 | Governor Plunger |
Ein gegenstand, der ein gewehr, eine schrotflinte oder Ähnliches in einer fahrzeugkabine, einem gehÄuse oder einem turm aufbewahrt. Es kann eine komponente eines racks oder schranks sein. Die waffe muss vor dem gebrauch aus ihrer verstauten position genommen werden. Ausgenommen halterung (1), montage.
Marineministerium 
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps 
Litauen 
Kanada 
Republik Korea 
Vereinigtes KÖnigreich 
Griechenland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/16 | 07/16 | 11/16 | 03/17 | 07/17 | 11/17 |
|---|---|---|---|---|---|
| 227.00 | 140.00 | 131.00 | 128.00 | 176.00 | 725.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
30.45 and 42.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2B-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 1183883 | 1 | ZZ | 5 | 04664 |
| 1709110 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 11630581 | 2 | AX | A | 19207 |
| 14074437 | 9 | AX | E | 11862 |
| 11630581 | 9 | ZZ | 5 | 0FW39 |
| 14074437 | 9 | AX | E | 7X677 |
| 1709110 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||