Modell- oder Teilenummer: 31-15-4652
NSN 2590-01-422-8276 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2995-01-400-2137 | Turbine Supervisory Control Unit |
| NSN 6150-01-421-0790 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-421-0796 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-421-4829 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6110-01-422-7491 | Motor Controller Assembly |
| NSN 1040-01-422-7495 | Liquid Level Sensor |
| NSN 1040-01-422-7499 | Intromitter Drive Assembly |
| NSN 2590-01-422-8274 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 6150-01-422-8275 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2590-01-422-8276 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 6150-01-422-8277 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-422-8278 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-422-8285 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-422-8286 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-422-8289 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-422-8290 | General Purpose Access Door |
| NSN 6150-01-422-8306 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 1040-01-423-1750 | Graphite Level Sensor |
| NSN 2940-01-423-2597 | Fluid Filter |
| NSN 6105-01-423-3946 | Direct Current Motor |
| NSN 5365-01-423-5521 | Dee Ring |
| NSN 6240-01-423-5524 | Lamp Holder |
| NSN 6240-01-423-5525 | Lamp Holder |
| NSN 2910-01-423-5526 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 2910-01-423-5527 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 8145-01-423-5528 | Shipping And Storage Conta Cover |
| NSN 3010-01-423-6949 | Speed Decreaser Gear Assembly |
| NSN 6110-01-423-6950 | Generator Control |
| NSN 5998-01-423-6952 | Electronic Components Assembly |
| NSN 2940-01-423-8814 | Fluid Filter |
| NSN 6150-01-423-8815 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-423-8816 | Grooved Clamp Coupling |
| NSN 2940-01-423-8817 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 6105-01-423-8819 | Direct Current Motor |
| NSN 2835-01-424-3924 | Nonaircraft Gas Turbine Engine |
Ein metallischer rÖhrenfÖrmiger gegenstand, der speziell fÜr die lenkung des flusses einer flÜssigkeit entwickelt wurde und an einem ende eine kappe (wie modifiziert) oder eine entlÜftung aufnehmen muss. das gegenÜberliegende ende weist vorkehrungen fÜr die direkte oder indirekte montage durch ein rohr, ein rohr oder einen schlauch an einem motorkurbelgehÄuse, einem kÜhler, einem kraftstofftank, einem getriebegehÄuse und dergleichen auf. es kann mittel fÜr den Überlauf haben. fÜr gegenstÄnde, die keine entlÜftung oder kappe enthalten, siehe schlauch, rohr oder schlauch (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Stampings Of Bodies (including Cabs) and Parts Of 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
239.00 and 334.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J22ZAX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 31-15-4652 | 2 | ZZ | 1 | 81361 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||