Modell- oder Teilenummer: 5703462
NSN 2805-00-871-8370 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2805-00-017-8330 | Gasoline Engine Cylinder |
| NSN 2990-00-017-8681 | Intake Manifold Assembly |
| NSN 2805-00-017-9092 | Engine Crankshaft |
| NSN 2805-00-073-3035 | Idler Gear Shaft |
| NSN 2805-00-104-4178 | Shroud Assembly |
| NSN 2805-00-450-6582 | Cylinder Shroud |
| NSN 2590-00-570-2970 | Tube |
| NSN 4710-00-570-3012 | Tube Assembly |
| NSN 2805-00-570-3028 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2920-00-570-3057 | Manual Recoil Starter Assembly |
| NSN 2920-00-570-3061 | Magneto Assembly |
| NSN 2990-00-570-3075 | Manifold Assembly |
| NSN 2990-00-570-3082 | Oil Pump Cover |
| NSN 4710-00-570-3150 | Fill Tube |
| NSN 2805-00-871-8370 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-919-7202 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2990-00-921-6178 | Fan Drive Pulley Assembly |
| NSN 4710-00-921-6210 | Tube Assembly Welde |
| NSN 4730-00-921-6229 | Regulator Valv Oil Pressure Plug |
| NSN 2805-00-925-0106 | Piston And Connecting Rod Assemb |
Ein teilesatz, der aus einer gruppe von teilen und/oder unterbaugruppen besteht, die nicht denselben grundnamen haben, zum reparieren oder ersetzen verschlissener teile eines benzinmotors.
Departement Der Armee 
Spanien Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
63.65 and 89.11 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2T-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 5703462 | 2 | CT | 5 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||