Modell- oder Teilenummer: 10941145
Über dieses Produkt
ALUMINIUM, MIT UNTERBAUGRUPPE
NSN 2805-00-919-7202 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2805-00-017-8330 | Gasoline Engine Cylinder |
| NSN 2990-00-017-8681 | Intake Manifold Assembly |
| NSN 2805-00-017-9092 | Engine Crankshaft |
| NSN 2805-00-073-3035 | Idler Gear Shaft |
| NSN 2805-00-104-4178 | Shroud Assembly |
| NSN 2805-00-450-6582 | Cylinder Shroud |
| NSN 2590-00-570-2970 | Tube |
| NSN 4710-00-570-3012 | Tube Assembly |
| NSN 2805-00-570-3028 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2920-00-570-3057 | Manual Recoil Starter Assembly |
| NSN 2920-00-570-3061 | Magneto Assembly |
| NSN 2990-00-570-3075 | Manifold Assembly |
| NSN 2990-00-570-3082 | Oil Pump Cover |
| NSN 4710-00-570-3150 | Fill Tube |
| NSN 2805-00-871-8370 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-919-7202 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2990-00-921-6178 | Fan Drive Pulley Assembly |
| NSN 4710-00-921-6210 | Tube Assembly Welde |
| NSN 4730-00-921-6229 | Regulator Valv Oil Pressure Plug |
| NSN 2805-00-925-0106 | Piston And Connecting Rod Assemb |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, die zylinderbohrung(en) eines motorblocks zu umschliessen, um eine oder mehrere brennkammern zu bilden. Es kann einen oder mehrere flÜssigkeitskÜhlkanÄle und/oder luftkÜhlrippen aufweisen und kann ventile, ventilfÜhrung(en), kipphebel und dergleichen enthalten. Es ist ein bestandteil eines motors, benzin. Siehe auch zylinderkopf, dieselmotor.
Departement Der Armee 
Spanien Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
720.00 and 1,008.00 USD.
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| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | G21V4X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10941145 | 1 | CT | 1 | 97403 |
| 10941145 | 1 | CT | 5 | 19207 |
| 377264 | 2 | CT | 5 | 1ML14 |
| 377264 | 9 | CT | 5 | 28265 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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