Modell- oder Teilenummer: 392956
NSN 2805-01-230-1227 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-00-411-9177 | Washer |
| NSN 5315-00-411-9186 | Special Pin |
| NSN 2910-01-055-1750 | Carburetor Float |
| NSN 2990-01-193-4351 | Exhaust Muffler |
| NSN 4610-01-197-5428 | Wat Nozzle Assembly |
| NSN 4730-01-212-9543 | Water Distribution Nozzle |
| NSN 3110-01-214-4793 | Annular Ball Bearing |
| NSN 2805-01-214-5010 | Engine Crankshaft |
| NSN 4810-01-216-1907 | Actuator Spring Cartridge Plate |
| NSN 4730-01-223-3442 | Barbed Coupling |
| NSN 4820-01-223-3443 | Ball Valve |
| NSN 4130-01-223-3444 | Water C Support Kit |
| NSN 5930-01-223-3471 | Pressure Switch |
| NSN 8465-01-225-3859 | Duffel Bag |
| NSN 3040-01-228-7009 | Manual Control Lever |
| NSN 2990-01-228-7061 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-228-7062 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-228-7063 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2930-01-229-1854 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2805-01-230-1227 | Engine Flywheel |
| NSN 5930-01-231-1370 | Thermostatic Switch |
| NSN 4820-01-232-7200 | Valve Seat |
| NSN 2910-01-237-0284 | Carburetor Diaphragm |
| NSN 4820-01-237-0507 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 5365-01-246-3095 | Reamer Guid Bushing |
| NSN 4130-01-254-7778 | Water Mounting Kit |
| NSN 3030-01-437-0249 | Positive Drive Belt |
Ein runder metallgegenstand, der speziell fÜr die befestigung an der kurbelwelle des motors entwickelt wurde. Seine hauptfunktion besteht darin, einem variablen drehmoment entgegenzuwirken und die schwankungen eines verbrennungsmotors bei drehzahlÄnderungen zu reduzieren. Es kann ein hohlrad, einen lÜfter, permanentmagnete und/oder Ähnliches haben. Ausgenommen kurbelwellendÄmpfer des motors.
Marineministerium Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,166.55 and 1,633.17 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 392956 | 2 | AX | 6 | 08645 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||