Modell- oder Teilenummer: 13226E1802
NSN 8465-01-225-3859 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-00-411-9177 | Washer |
| NSN 5315-00-411-9186 | Special Pin |
| NSN 2910-01-055-1750 | Carburetor Float |
| NSN 2990-01-193-4351 | Exhaust Muffler |
| NSN 4610-01-197-5428 | Wat Nozzle Assembly |
| NSN 4730-01-212-9543 | Water Distribution Nozzle |
| NSN 3110-01-214-4793 | Annular Ball Bearing |
| NSN 2805-01-214-5010 | Engine Crankshaft |
| NSN 4810-01-216-1907 | Actuator Spring Cartridge Plate |
| NSN 4730-01-223-3442 | Barbed Coupling |
| NSN 4820-01-223-3443 | Ball Valve |
| NSN 4130-01-223-3444 | Water C Support Kit |
| NSN 5930-01-223-3471 | Pressure Switch |
| NSN 8465-01-225-3859 | Duffel Bag |
| NSN 3040-01-228-7009 | Manual Control Lever |
| NSN 2990-01-228-7061 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-228-7062 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-228-7063 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2930-01-229-1854 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2805-01-230-1227 | Engine Flywheel |
| NSN 5930-01-231-1370 | Thermostatic Switch |
| NSN 4820-01-232-7200 | Valve Seat |
| NSN 2910-01-237-0284 | Carburetor Diaphragm |
| NSN 4820-01-237-0507 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 5365-01-246-3095 | Reamer Guid Bushing |
| NSN 4130-01-254-7778 | Water Mounting Kit |
| NSN 3030-01-437-0249 | Positive Drive Belt |
Ein behÄlter aus flexiblem material, der fÜr den transport von militÄrkleidung und persÖnlicher ausrÜstung bestimmt ist. Es verfÜgt Über einrichtungen wie griff(e), gurt(e) oder schlinge(n) zum tragen und einen oberen verschluss. Es kann vorkehrungen zum verschliessen haben und kann aussentasche(n) haben. Ausgenommen tasche, kaserne; tasche, kleidung, wasserdicht; und tasche, persÖnliche gegenstÄnde.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Other Bags, With Outer Surface Of Leather, Composition Leather, Or Patent Leather, Nesoi
Nontextile Apparel, Household Goods
Binocular Cases, Camera Cases, Musical Instrument Cases, Etc. Of Leather, Plastic Sheeting, Textiles, Etc., N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INGENIEURBEDARF, DIE NICHT UNTER CODE B AUFGEFÜHRT SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
174.40 and 244.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | F2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 13226E1802 | 2 | AJ | 1 | 97403 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||