Modell- oder Teilenummer: 2-100-026-09
NSN 2840-01-187-8727 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5985-00-084-8464 | Electrical Dummy Load |
| NSN 2840-00-895-6103 | Aircraf Compressor Vane Assembly |
| NSN 6685-01-111-0797 | Thermocouple Harness Assembly |
| NSN 6685-01-112-3223 | Thermocouple Harness Assembly |
| NSN 6685-01-112-3224 | Thermocouple Harness Assembly |
| NSN 2840-01-116-7330 | Aircraft Gas Tur Compressor Disk |
| NSN 6680-01-162-9486 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2840-01-187-8727 | Aircraft Gas T Turbine Blade Set |
| NSN 2840-01-252-0586 | Aircraf Compressor Vane Assembly |
| NSN 2840-01-298-4534 | Aircraft Gas Turbi Turbine Rotor |
| NSN 4730-01-307-0146 | Pipe Adapter Assembly |
| NSN 6685-01-326-5416 | Heating Element Thermocouple |
| NSN 6685-01-326-5417 | Heating Element Thermocouple |
| NSN 4710-01-346-4588 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4720-01-366-7169 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-370-1204 | Check Valve |
| NSN 4720-01-376-5643 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-433-5598 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-433-6679 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-433-6680 | Spur Gear |
Ein schaufelsatz, der fÜr die montage an einem scheiben-, turbinen- oder flugzeuggasturbinentriebwerk ausgelegt ist.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
Spanien 
Singapur 
Australien 
Kanada 
Republik Korea 
Niederlande 
Griechenland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/15 | 02/16 | 05/16 | 08/16 | 11/16 | 02/17 | 05/17 | 08/17 | 09/18 | 12/18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 169.00 | 172.00 | 169.00 | 169.00 | 171.00 | 170.00 | 169.00 | 52.00 | 162.00 | 75.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,379.45 and 3,331.23 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | B17 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9W----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B17 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B17 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | H22BLX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2-100-026-09 | 2 | CT | 1 | 99193 |
| 2-100-026-09 | 2 | ZZ | 1 | 81996 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||