2910-01-114-8608

Kraftstoffpumpe dosieren und verteilen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DB0431AL3813

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Über dieses Produkt
Rated speed 2100 rpm; high idle 2300 rpm,low idle 750 rpm; with 24 volt electric shutoff; 9.825 in. O/a lg; 7.151 in. O/a height

pdf NSN 2910-01-114-8608 Datenblatt

MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
MRC:
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:
MRC:
--
NIIN:
011148608
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2910-01-114-8608
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
60879
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.
  • 3930-01-076-4237

Teile und Komponenten für Fork Lift Truck NSN 3930-01-076-4237 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 2815-00-223-4918 Engine Poppet Valve Rocker Cover
NSN 2815-00-223-4929 Engine Valve Seat Insert
NSN 2815-00-449-8661 Engine Poppet Valve Rocker Arm
NSN 2815-00-460-6651 Engine Piston Assembly Parts Kit
NSN 2815-00-467-0578 Engine Poppet Valve Rocker Arm
NSN 2520-00-601-2722 Vehicular Propeller Shaft
NSN 2530-00-773-8257 Air Brake System Evaporator
NSN 5945-00-841-3254 Solenoid Plunger
NSN 2940-01-012-4888 Vehicul Filter Warning Indicator
NSN 2920-01-083-4256 Belt Tension Adjusting Arm
NSN 6680-01-100-7436 Liquid Level Gage Rod-cap
NSN 6680-01-100-7437 Liquid Level Gage Rod-cap
NSN 2815-01-100-9275 Oil Pump Strainer
NSN 2815-01-100-9276 Flywheel Housing
NSN 2815-01-100-9284 Engine Crankshaft
NSN 2815-01-102-8842 Engine Piston Assembly Parts Kit
NSN 6680-01-104-0899 Liquid Quantity Transmitter
NSN 4320-01-106-7118 Hydraulic Pump Rotor Set
NSN 3040-01-107-8261 Manual Control Lever
NSN 3040-01-111-5680 Linear Actuating Cylin Parts Kit
NSN 3040-01-111-5681 Linear Actuating Cylin Parts Kit
NSN 6350-01-113-8974 Signal Horn
NSN 2910-01-114-8608 Metering And Distribut Fuel Pump
NSN 5930-01-115-4244 Pressure Switch
NSN 2530-01-124-8844 Brake Shoe Parts Kit
NSN 4330-01-159-5840 Fluid Pressure Filter Parts Kit
NSN 3930-01-171-4503 Hydraulic Plumbing Parts Kit
NSN 3930-01-171-4504 Cylinder Guard Parts Kit
NSN 2940-01-172-0660 Air Cleaner Intake Pipe Cap
NSN 6680-01-172-6590 Float Type Liquid Quantity Gage
NSN 2530-01-197-4970 Master Cy Brake Booster Assembly
NSN 2815-01-213-1041 Dirt And Liquid Deflector
NSN 2530-01-218-8102 Hub Cover
NSN 2930-01-233-0122 Engine Cooling System Pump
NSN 2540-01-239-7701 Control Pedal

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2910-01-114-8608

Vorrichtung, speziell konstruiert, um (1) den druck zu erhÖhen, (2) die menge zu messen, (3) die verteilung von flÜssigem kraftstoff zu steuern, der direkt oder indirekt vom tank, kraftstoff, motor zu den einzelnen lufteinlassrohren oder brennkammern von benzin- oder dieselmotoren aufgenommen wird.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9A5
PICA:
AZ
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A204
PICA:
AZ
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
12.0 X 12.0 X 7.0
Packgewicht:
11.0000lbs
Artikelgewicht:
10.4000lbs
Abmessungen des Artikels:
010001000050
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
2
LVL_B:
A
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
42
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
GB
ICQ:
000
THK:
B
TOS:
B
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) 2

Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten, Übersee-typ, gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2, oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, heavy duty, erfolgen.

LVL B Code (LVL_B) A

Die verpackung erfolgt unter verwendung von faserkartons der witterungsbestÄndigen klasse, die in Übereinstimmung mit astm-d5118 hergestellt werden, oder dreiwelliger faserplattenkartons gemÄss astm-d5168, klasse witterungsbestÄndig.

LVL C Code (LVL_C) U

GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Art der Lagerung (TOS) B

Unbeheizter allzweck.

Methode der Konservierung (MOP) 42

BehÄlter, wasserdampfdichter beutel, versiegelt, behÄlter.

Material des Kissens (CUSH) NA

Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8412909080
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71899
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412909080

Parts Of Engines and Motors, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71899

Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
127630
NMF Beschreibung:
Fuel Dispensing And Metering Pumps
UFC:
61820
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
594
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 594

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 4,895.00 and 6,853.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9A-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: K21WLX-
USC: A
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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