Modell- oder Teilenummer: 3080596-B881
Über dieses Produkt
2910-01-394-3429 IST TEIL VON (ENTHALTEN IM INNEREN) VON 2910-01-384-9081, P/N 3803749 (KIT)
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5970-01-185-3056 | Sh Bushing Assembly |
NSN 2990-01-225-2308 | Exhaust Pipe |
NSN 5930-01-228-0683 | Rotary Switch |
NSN 2530-01-234-7976 | Vehicular Steering Idler Arm |
NSN 5342-01-234-7980 | Engine Accessory Bracket |
NSN 5342-01-234-7981 | Engine Accessory Bracket |
NSN 2930-01-234-8024 | Engine Lubricating Oil Cooler |
NSN 2815-01-234-8599 | Engine Vibration Dampener |
NSN 3020-01-234-8912 | Groove Pulley |
NSN 3020-01-234-8913 | Groove Pulley |
NSN 5330-01-235-0712 | Seal Retainer |
NSN 5330-01-235-0713 | Seal Retainer |
NSN 5950-01-235-2154 | Current Transformer |
NSN 2815-01-235-5045 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
NSN 3020-01-235-5066 | Groove Pulley |
NSN 4720-01-235-5681 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4730-01-235-5706 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
NSN 5905-01-235-7726 | Pre Wire Wound Variable Resistor |
NSN 5950-01-235-7758 | Potential Transformer |
NSN 5905-01-235-7868 | Resistor Assembly |
NSN 4720-01-235-8582 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-235-8583 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 3010-01-235-8669 | Flexible Shaft Coupling |
NSN 6625-01-235-8933 | Synchronization Indicator |
NSN 5930-01-236-8141 | Rotary Switch |
NSN 5930-01-236-8142 | Rotary Switch |
NSN 2990-01-253-8661 | Exhaust Pipe |
NSN 2930-01-258-1102 | Engine Cooling System Pump |
NSN 2930-01-260-8375 | Engine Cooling System Pump |
NSN 2910-01-262-5178 | Fuel Injector Assembly |
NSN 3030-01-291-8540 | V Belt |
NSN 2910-01-394-3429 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 2530-01-496-0562 | Vehicular Wheel Hub |
Vorrichtung, speziell konstruiert, um (1) den druck zu erhÖhen, (2) die menge zu messen, (3) die verteilung von flÜssigem kraftstoff zu steuern, der direkt oder indirekt vom tank, kraftstoff, motor zu den einzelnen lufteinlassrohren oder brennkammern von benzin- oder dieselmotoren aufgenommen wird.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
07/17 |
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8.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,559.86 and 10,699.83 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | P |
MGMT CTL: | SF9RN-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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3080596-B881 | 2 | ZZ | 2 | 15434 |
3080596 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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