Modell- oder Teilenummer: 5216-164
Über dieses Produkt
MATERIAL FALTENBALG: BERYLLIUMKUPFER NACH AMS 4530; ENDSTÜCKE MESSING NACH ASTM B16; KAPILLARROHRE EDELSTAHL 321 NACH AMS 5570; 1.190 ZOLL O/A LG; 0,260 ZOLL FALTENBALG-DURCHMESSER,0,263 ZOLL. ENDE DIA
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5365-01-087-4344 | Solid Insert |
NSN 5365-01-087-4345 | Solid Insert |
NSN 5365-01-087-4353 | Solid Insert |
NSN 6650-01-111-1011 | Engine T700 Borescope Kit |
NSN 4330-01-125-5432 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
NSN 3040-01-317-2811 | Control Cam |
NSN 3040-01-317-2812 | Control Cam |
NSN 3040-01-317-2813 | Control Cam |
NSN 3040-01-317-5328 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-01-317-5365 | Control Cam |
NSN 3040-01-317-5366 | Control Cam |
NSN 3010-01-317-5376 | Pressure Bellows |
NSN 3010-01-317-5377 | Pressure Bellows |
NSN 3040-01-317-5379 | Manual Control Lever |
NSN 3040-01-317-5424 | Remote Control Lever |
NSN 3040-01-317-5426 | Remote Control Lever |
NSN 3040-01-317-5429 | Rigid Connecting Link |
NSN 4820-01-329-3530 | Directional Control Linea Sleeve |
NSN 3040-01-332-5460 | Control Cam |
NSN 4730-01-487-5383 | Tube Coupling Nut |
NSN 2995-01-487-8769 | Acft Piston Sleeve |
NSN 2995-01-488-7611 | Acf Solenoid Sleeve |
Ein mechanismus mit zwei oder mehr gefalteten oder gewellten wandflÄchen, die sich linear ausdehnen oder zusammenziehen kÖnnen. Wandelt druckeffekte in eine kontrollierte lineare bewegung um oder liefert ein drucksignal an ein anderes gerÄt. Kann kopf, kappen und/oder stiel enthalten.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Machinery Parts Not Containing Electrical Features, and Not Specified Or Included Elsewhere In Chapter 84, Except Ships' Propellers
Industrial Machines, Other
Machinery Parts, Not Containing Electrical Connectors, Insulators, Coils, Contacts Or Other Electrical Features, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,125.44 and 7,688.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5216-164 | 2 | AX | 6 | 66503 |
S-85655-A1 | 9 | AX | 5 | 73475 |
X83380-323 | 9 | AX | 6 | 66503 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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