Modell- oder Teilenummer: 25807-1
Über dieses Produkt
6,50 ZOLL. L O/A, 1,96 ZOLL. OD SCHRITT AUF 2,25 ZOLL. Außendurchmesser, 0,50 ZOLL. W EXTERNE KEILNUT CA. 4,00 ZOLL. L; 1,00 ZOLL ID MIT INTERN 0,25 ZOLL. NUTNUT 180.0DEG VON EXTERNER NUTNUT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3010-01-381-2805 | Nonvehic Mechanical Transmission |
NSN 4820-01-381-3760 | Safety Relief Valve |
NSN 4730-01-381-3868 | Quick Disconne Coupling Assembly |
NSN 4730-01-381-3938 | Quick Disconnect Coupling Half |
NSN 4820-01-381-5068 | Directional Control Linear Valve |
NSN 4320-01-381-5081 | Hydraulic Reservoir |
NSN 3010-01-381-9082 | Nonvehic Mechanical Transmission |
NSN 4330-01-382-6526 | Fluid Filter Element |
NSN 3040-01-382-6602 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 5342-01-382-7120 | Cylinder Link |
NSN 4730-01-383-3982 | Tube Reducer |
NSN 4720-01-383-5031 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 3040-01-383-5347 | Remote Control Lever |
NSN 4720-01-383-5502 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-383-5558 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-383-5722 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-383-5927 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4820-01-384-0897 | Safety Relief Valve |
NSN 4820-01-384-1194 | Safety Relief Valve |
NSN 2990-01-384-1281 | Engine Regulator-control Housing |
NSN 4730-01-385-3840 | Hydraulic Manifold Assembly |
NSN 4730-01-386-2364 | Shaft Adapter |
Eine nichtfahrzeugvorrichtung, die dazu bestimmt ist, die drehung zwischen der antriebs- und der abtriebswelle(n) zu erhÖhen, zu verringern und/oder umzukehren. Es kann den schaltsteuerungsmechanismus enthalten, der das verhÄltnis und/oder die drehrichtung Ändert, oder nicht. Ausgenommen getriebe, querantrieb und getriebe mit geregelten differentialen.
Speed Changers, Nesoi
Industrial Machines, Other
Gears and Gearing; Ball Screws; Gear Boxes and Other Speed Changers (including Torque Converters)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
662.00 and 926.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
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25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
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25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
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25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 2 | ZZ | 6 | 92878 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
25807-1 | 9 | ZZ | 6 | 90598 |
25807 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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