Modell- oder Teilenummer: 33GBF-75-E
Über dieses Produkt
TEMPERATURBEREICH MINUS 65 GRAD FAHRENHEIT BIS PLUS 180 GRAD FAHRENHEIT
NSN 3030-01-303-6405 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3040-01-303-2496 | Shouldered Shaft |
| NSN 5985-01-303-3568 | Directional Coupler |
| NSN 3030-01-303-6405 | Positive Drive Belt |
| NSN 4720-01-304-6158 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-306-6816 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 2520-01-307-3033 | Vehicular Universal Joint |
| NSN 4730-01-312-5993 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-314-2539 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5935-01-317-3063 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 6150-01-317-3156 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-317-3157 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5935-01-317-5061 | Electrical Plug Connector |
| NSN 4920-01-321-6921 | Stem Adapter |
| NSN 4920-01-327-9349 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 4920-01-327-9350 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 5935-01-346-5101 | Electrical Connector Cable Clamp |
| NSN 5935-01-347-1829 | Electrical Plug Connector |
| NSN 6130-01-353-0965 | Power Supply |
| NSN 3010-01-356-0977 | Shaft Coupling Half |
| NSN 3020-01-363-8074 | Roller Chain |
| NSN 4730-01-364-1548 | Hydraulic Swivel Joint |
| NSN 3010-01-364-4587 | Shaft Coupling Half |
| NSN 5935-01-373-6977 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5995-01-375-0775 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5998-01-376-1658 | Circuit Card Assembly |
Ein flacher innenzahnriemen oder ein runder riemen mit hervorstehenden stiften, der so konstruiert ist, dass er mit entsprechenden zÄhnen oder entsprechenden nuten an den kettenrÄdern, Über die sie laufen, eingreift.
Abteilung Der Luftwaffe 
Polen Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
60.05 and 84.07 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 33GBF-75-E | 2 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| 33GBF-75-E | 9 | AX | E | 29440 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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