Modell- oder Teilenummer: 11684240
NSN 3040-01-136-4628 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5365-00-073-0244 | Shim Set |
| NSN 2590-00-103-5780 | Guide Boom Pin |
| NSN 1015-00-107-4248 | External Mounting Plate |
| NSN 1015-00-107-4317 | Bracket Assembly Mounting |
| NSN 5340-00-164-3507 | Mounting Bracket |
| NSN 1015-00-168-2717 | Rack Ammunition Clamp |
| NSN 5340-00-178-0345 | Mounting Bracket |
| NSN 4320-00-178-0467 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 2520-00-178-0691 | Ball-spring Guide Seat |
| NSN 2520-00-178-0694 | Traversing Mechanis Valve Handle |
| NSN 5340-00-178-4778 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-00-229-5693 | Vehicular Boom Assembly |
| NSN 2590-00-279-8174 | Bulldozer Blade Arm Assemlby |
| NSN 2590-00-280-2150 | Bulldozer Blade Arm Assembly |
| NSN 2590-00-295-7784 | Bulldozer Blade Arm Assembly |
| NSN 5930-00-403-9450 | Switch Actuator Arm |
| NSN 5340-00-473-7035 | Pad Eye |
| NSN 4820-00-710-1769 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 6150-00-908-7316 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2990-00-932-3565 | Exhaust Pipe Flange |
| NSN 4320-00-967-6271 | Centrifugal Pump Parts Kit |
| NSN 4710-00-973-0092 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3040-01-026-9354 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2520-01-076-4129 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2815-01-091-9095 | Engine Modification Kit |
| NSN 4820-01-098-9874 | Safety Relief Valve |
| NSN 7690-01-098-9907 | Identification Marker |
| NSN 3040-01-115-9896 | Linear Actuating Cylinder Head |
| NSN 5340-01-116-6109 | Mounting Bracket |
| NSN 3040-01-136-4628 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5340-01-145-8310 | Access Cover |
| NSN 4320-01-149-5824 | Hydraulic Ram |
| NSN 5330-01-155-2842 | Preformed Packing |
| NSN 2590-01-207-6372 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 1005-01-235-0449 | Weapon Gun Modification Kit |
Ein starrer metallgegenstand, der in der regel aus stahlguss und/oder geschweissten stahlteilen hergestellt wird und mit einem oder mehreren lÖchern in einer linie konstruiert ist, um eine nicht rotierende mechanische welle zu begleiten und zu halten, auszurichten oder zu stÜtzen. Es verfÜgt Über befestigungslÖcher zur befestigung an einem tragenden element oder hauptkÖrper. Es kann vorgesehen sein, einen stift oder ein gewindebefestigungselement aufzunehmen, um die welle in einer festen position zu halten.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
305.20 and 427.28 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 11684240 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||