Modell- oder Teilenummer: 3037005
NSN 4710-01-305-9995 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-00-132-0240 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 6680-01-108-9635 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2815-01-127-3598 | Valve Seat Insert |
| NSN 6645-01-141-7737 | Time Totalizing Meter |
| NSN 2590-01-211-8596 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 2815-01-225-1020 | Oil Cooler Housing |
| NSN 2910-01-231-2937 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2930-01-274-3660 | Engine Water Pump Parts Kit |
| NSN 4710-01-297-7322 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-301-4359 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-303-5788 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3040-01-304-0696 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-304-0697 | Straight Shaft |
| NSN 4710-01-305-9995 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2910-01-310-6417 | Governor Barrel |
| NSN 2910-01-310-6418 | Governor Barrel |
| NSN 2910-01-310-6419 | Fuel Pump Piston |
| NSN 2910-01-310-6420 | Fuel Pump Piston |
| NSN 2910-01-310-6421 | Fuel Pump Piston |
| NSN 2910-01-310-6422 | Fuel Pump Piston |
| NSN 2910-01-310-6423 | Fuel Pump Piston |
| NSN 7690-01-325-0652 | Decal |
Ein schlauch, gerade oder in einem vorbestimmten winkel vorgebogen, mit zusÄtzlichen komponenten, die an einem oder beiden enden eine endverbindung bilden. FÜr flexible schlauchbaugruppen siehe schlauchleitung (in der geÄnderten fassung). FÜr gegenstÄnde mit perforationen im schlauch oder in den aufsÄtzen, siehe rohrbaugruppe, feuerlÖschanlage. Ausgeschlossen sind artikel mit einzahligen, vorgeformten oder glatten enden, rohren, gebogenen (wie geÄndert) und gegenstÄnde, die verzweigt oder gegabelt sind.
Departement Der Armee 
Finnland 
Israel 
Frankreich 
Deutschland 
Republik Korea 
DÄnemark 
Griechenland 
Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
46.90 and 65.66 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3037005 | 2 | AX | 6 | 15434 |
| 10086054 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||