Modell- oder Teilenummer: KOJD2108HA
NSN 4720-01-556-0696 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5331-01-553-4088 | O-ring |
| NSN 5331-01-553-4094 | O-ring |
| NSN 2540-01-554-5564 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-555-0103 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5310-01-555-7036 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 2540-01-556-0565 | Window Washer Nozzle |
| NSN 2540-01-556-0575 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-556-0636 | Vehicular Door Lock Set |
| NSN 5930-01-556-0647 | Rotary Switch |
| NSN 4720-01-556-0696 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-556-0699 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5305-01-556-0717 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2510-01-556-0721 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5310-01-556-0729 | Flat Washer |
| NSN 6150-01-556-0736 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-556-0744 | Resilient Mount Plate |
| NSN 6150-01-556-0747 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 7690-01-556-0753 | Identification Marker |
| NSN 5331-01-556-0754 | O-ring |
| NSN 5305-01-556-0769 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-556-0778 | Vehicular Door Latch |
| NSN 4720-01-556-0842 | Hose-tubing Guard |
| NSN 7690-01-556-1237 | Identification Marker |
| NSN 4720-01-556-2607 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-556-2611 | Hose-tubing Guard |
| NSN 5365-01-556-7408 | Shim |
| NSN 5331-01-556-7973 | O-ring |
| NSN 3120-01-556-9138 | Sleeve Bushing |
| NSN 4720-01-557-0065 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5305-01-557-2594 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-557-7481 | Vehicular Door Handle |
| NSN 5310-01-557-7490 | Lock Washer |
| NSN 3120-01-597-5010 | Sleeve Bushing |
| NSN 5340-01-597-5022 | Access Cover |
| NSN 5340-01-597-5025 | Angle Bracket |
Ein stÜck nichtmetallischer schlauch mit anschlÜssen an einem oder beiden enden. FÜr artikel ohne armaturen siehe schlauch, nichtmetallisch. Ausgenommen schlauchleitung, luftkanal; und schlauchleitung, luftkanal, luftatmung.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,904.40 and 2,666.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| KOJD2108HA | 2 | ZZ | 4 | 3P3B8 |
| KOJDS2108HA | 9 | ZZ | 4 | 3P3B8 |
| KOJDS2108HA | 9 | ZZ | 4 | 62534 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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