Modell- oder Teilenummer: 12525903
NSN 5340-01-556-0744 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5331-01-553-4088 | O-ring |
| NSN 5331-01-553-4094 | O-ring |
| NSN 2540-01-554-5564 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-555-0103 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5310-01-555-7036 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 2540-01-556-0565 | Window Washer Nozzle |
| NSN 2540-01-556-0575 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-556-0636 | Vehicular Door Lock Set |
| NSN 5930-01-556-0647 | Rotary Switch |
| NSN 4720-01-556-0696 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-556-0699 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5305-01-556-0717 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2510-01-556-0721 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5310-01-556-0729 | Flat Washer |
| NSN 6150-01-556-0736 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-556-0744 | Resilient Mount Plate |
| NSN 6150-01-556-0747 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 7690-01-556-0753 | Identification Marker |
| NSN 5331-01-556-0754 | O-ring |
| NSN 5305-01-556-0769 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-556-0778 | Vehicular Door Latch |
| NSN 4720-01-556-0842 | Hose-tubing Guard |
| NSN 7690-01-556-1237 | Identification Marker |
| NSN 4720-01-556-2607 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-556-2611 | Hose-tubing Guard |
| NSN 5365-01-556-7408 | Shim |
| NSN 5331-01-556-7973 | O-ring |
| NSN 3120-01-556-9138 | Sleeve Bushing |
| NSN 4720-01-557-0065 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5305-01-557-2594 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-557-7481 | Vehicular Door Handle |
| NSN 5310-01-557-7490 | Lock Washer |
| NSN 3120-01-597-5010 | Sleeve Bushing |
| NSN 5340-01-597-5022 | Access Cover |
| NSN 5340-01-597-5025 | Angle Bracket |
Ein gegenstand, der speziell fÜr die platzierung zwischen einer oder mehreren elastischen halterungen und einem zu dÄmpfenden gegenstand entwickelt wurde. Es kann entweder an den halterungen oder am gepolsterten gegenstand befestigt werden.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,931.48 and 8,897.22 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12525903 | 2 | ZZ | E | 19207 |
| DTA183992 | 9 | ZZ | E | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||