Modell- oder Teilenummer: 50866009
NSN 4720-01-556-2134 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2590-01-556-1200 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1271 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1273 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1274 | Vehicul Structural Frame Section |
| NSN 2590-01-556-1276 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5310-01-556-1277 | Flat Washer |
| NSN 2510-01-556-1279 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2590-01-556-1332 | Semitrailer Retractable Support |
| NSN 2590-01-556-1346 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1385 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1390 | Vehicle Body Stake |
| NSN 5325-01-556-1398 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5310-01-556-1400 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5330-01-556-1405 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 2590-01-556-1408 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 5305-01-556-1411 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-556-1415 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-1422 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-556-1425 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-556-1426 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 5340-01-556-1428 | Access Cover |
| NSN 2590-01-556-1440 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1448 | Vehicle Body Stake |
| NSN 6130-01-556-1480 | Power Supply |
| NSN 2530-01-556-1664 | Automotive Air Br Dummy Coupling |
| NSN 5510-01-556-1819 | Hardwood Lumber |
| NSN 2510-01-556-1938 | Vehicle Body Side Rack |
| NSN 2590-01-556-2068 | Semitrailer Retractable Support |
| NSN 2590-01-556-2096 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-556-2134 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5310-01-556-2138 | Flat Washer |
| NSN 6680-01-556-2589 | Rotating Counter |
| NSN 7690-01-556-2648 | Decal |
| NSN 7690-01-556-3420 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-556-4209 | Label |
Ein stÜck nichtmetallischer schlauch mit anschlÜssen an einem oder beiden enden. FÜr artikel ohne armaturen siehe schlauch, nichtmetallisch. Ausgenommen schlauchleitung, luftkanal; und schlauchleitung, luftkanal, luftatmung.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/15 |
|---|
| 150.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
249.90 and 349.86 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 50866009 | 2 | ZZ | 3 | 3DGR3 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||