Modell- oder Teilenummer: 262-9832
Über dieses Produkt
GUMMISCHLAUCH UND EINZELNE VERSTÄRKUNG AUS HOCHFESTEM STAHLGEFLECHT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2815-01-587-2009 | Engine Poppet Valve |
NSN 5340-01-587-2012 | Retaining Bail |
NSN 2815-01-602-9342 | Diesel Engine Speed Sensor |
NSN 2815-01-602-9344 | Diesel Engine Speed Sensor |
NSN 2920-01-603-0117 | Motor Air Starter |
NSN 2910-01-603-0158 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 2815-01-605-5116 | Diesel Engine Speed Sensor |
NSN 4810-01-623-9189 | Solenoid Valve |
NSN 2910-01-633-4059 | Overhaul Kit |
NSN 4720-01-644-4315 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-4316 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-6163 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-6967 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-6970 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-9392 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-644-9407 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-644-9668 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2815-01-646-0352 | Diesel Engine Cylinder Head |
NSN 2990-01-647-1627 | Spark Arrestor |
Ein stÜck nichtmetallischer schlauch mit anschlÜssen an einem oder beiden enden. FÜr artikel ohne armaturen siehe schlauch, nichtmetallisch. Ausgenommen schlauchleitung, luftkanal; und schlauchleitung, luftkanal, luftatmung.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
132.50 and 185.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | ZNC |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | C |
MGMT CTL: | A-09--- |
USC: | C |
REC REP CODE DESC: | BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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262-9832 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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