Modell- oder Teilenummer: MS39182-23
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4730-00-069-1187 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 4730-00-202-8967 | Hose Clamp |
NSN 4730-00-277-7331 | Pipe Tee |
NSN 4730-00-278-4824 | Pipe Elbow |
NSN 4730-00-350-9761 | Pipe To Tube Straight Adapter |
NSN 3040-00-401-8131 | Straight Shaft |
NSN 2520-00-401-8132 | Shifting Fork Rocker Arm |
NSN 2540-00-401-8323 | Window Washer Assembly |
NSN 2990-00-405-7508 | Exhaust Crossover |
NSN 2990-00-406-7260 | Exhaust Pipe |
NSN 4730-00-433-3179 | Tube To Boss Elbow |
NSN 2530-00-442-9857 | Steering Clamp Assembly |
NSN 2540-00-454-9653 | Control Pedal |
NSN 2805-00-483-1032 | Oil Cooler Header |
NSN 2530-00-521-4981 | Vehicular Components Boot |
NSN 4730-00-529-1487 | Pipe Reducer |
NSN 4730-00-803-5765 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 4730-00-837-1177 | Pipe To Tube Straight Adapter |
NSN 2920-00-907-6862 | Electrical Engine Drive Housing |
NSN 2520-00-960-8176 | Transmission Assemb |
NSN 2910-01-063-3144 | Fuel Pump Cover |
NSN 4820-01-110-9904 | Fluid Valve Stem |
NSN 2990-01-116-8278 | Exhaust Muffler |
NSN 2990-01-164-7204 | Exhaust Pipe |
NSN 2805-01-172-0742 | Engine Flywheel |
NSN 2520-01-271-5077 | Shifting Lug |
NSN 3040-01-307-5367 | Bevel Gearshaft |
Eine verschraubung, die einen winkel von weniger als 180 grad (3,142 bogenmaẞ) von der geraden strÖmung bildet. Ein anschlussende hat standardrohrgewinde oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Das andere ende hat maschinengewinde (gerade gewinde mit ausnahme von rohr- oder schlauchserien), die fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt sind, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Siehe auch ellenbogen, rohr; bogen, rohr; und anschluss, mehrere, flÜssigkeitsdruckleitung.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
10/15 | 11/15 | 12/15 | 01/16 | 02/16 | 03/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 10/16 | 11/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 | 02/18 | 03/18 | 04/18 | 05/18 | 06/18 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 02/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 | 06/19 | 07/19 | 08/19 | 09/19 | 10/19 | 11/19 | 12/19 | 01/20 | 02/20 | 03/20 | 04/20 | 05/20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
317.00 | 300.00 | 342.00 | 257.00 | 257.00 | 293.00 | 294.00 | 290.00 | 289.00 | 280.00 | 284.00 | 288.00 | 288.00 | 286.00 | 286.00 | 285.00 | 286.00 | 287.00 | 286.00 | 286.00 | 286.00 | 286.00 | 286.00 | 286.00 | 797.00 | 55.00 | 51.00 | 276.00 | 48.00 | 294.00 | 55.00 | 181.00 | 54.00 | 84.00 | 52.00 | 53.00 | 53.00 | 52.00 | 53.00 | 53.00 | 53.00 | 53.00 | 51.00 | 52.00 | 453.00 | 52.00 | 372.00 | 135.00 | 483.00 | 842.00 | 162.00 | 233.00 | 132.00 | 609.00 | 135.00 | 288.00 | 133.00 | 269.00 | 134.00 | 354.00 | 134.00 | 489.00 | 144.00 | 493.00 | 134.00 | 248.00 | 134.00 | 134.00 | 175.00 | 134.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7.90 and 11.06 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2K-- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
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AAC: | H |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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SOS: | SMS |
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SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SX-V |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
MS39182-23 | 1 | AX | 6 | 96906 |
J246 | 1 | AX | E | 81343 |
VS269AB-6-4 | 1 | AX | 6 | 93061 |
205102 | 1 | AZ | 6 | 26697 |
H0169-6X4 | 1 | AX | A | 79146 |
69-6 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
9032-1469X6 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
SAE J246 6-4 100202BA | 2 | ZZ | E | 81343 |
1469X6 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
001813V006 | 2 | AX | 6 | 59556 |
30761VX | 2 | AX | 6 | 89346 |
269AB-6-4 | 2 | AX | 6 | 93061 |
1469X6 | 2 | ZA | 6 | Z0FG6 |
504255 | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
504255 | 2 | AX | A | 19207 |
1215FX | 2 | AX | A | 45152 |
7-446-060436 | 2 | AX | E | 12361 |
269NTA-6-4 | 2 | AX | E | 93061 |
HO-169-6X4 | 2 | AX | E | 79146 |
B169-64 | 2 | AX | E | 80686 |
469F3-8X1-4 | 9 | AX | 6 | 30327 |
1469X6 | 9 | 9Z | 6 | 9L970 |
4-469-06X04 | 9 | AX | E | 30327 |
4-469-F-06X04 | 9 | AX | E | 30327 |
469F6-4 | 9 | AX | E | 30327 |
MS39182-3 | 9 | AX | E | 96906 |
1469X6 | 9 | AX | E | 79470 |
BC10008466 | 9 | AX | 6 | 44185 |
4730000691187 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
6-4 100202BA | 9 | AX | E | 81343 |
1215FX | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
504255 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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