Modell- oder Teilenummer: 2094579
NSN 4730-01-601-0839 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5330-01-582-8150 | Plain Seal |
| NSN 4720-01-596-2152 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-598-0198 | Pipe Elbow |
| NSN 2990-01-598-0204 | Engine Coolant Heater Radiator |
| NSN 2930-01-598-0208 | Vehicu Radiator Support Assembly |
| NSN 2990-01-598-0212 | Engine Coolant Heater Radiator |
| NSN 2930-01-598-0218 | Radiator Core |
| NSN 2930-01-598-0229 | Radiator Core |
| NSN 2930-01-598-0234 | Radiator Core |
| NSN 3030-01-598-2266 | Positive Drive Belt |
| NSN 2510-01-598-9616 | Support As Type |
| NSN 2590-01-598-9630 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-598-9706 | Man Shield Assembly |
| NSN 2510-01-599-0140 | Exhaust Support |
| NSN 2510-01-599-0144 | Type Lip Seal |
| NSN 5995-01-600-3809 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-600-3810 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-600-3813 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-600-3814 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4720-01-600-3822 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5975-01-600-8718 | Metallic Raceway |
| NSN 5306-01-601-0830 | Machine Bolt |
| NSN 4730-01-601-0831 | Pipe Elbow |
| NSN 1560-01-601-0832 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 5340-01-601-0833 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-601-0834 | Loop Clamp |
| NSN 5306-01-601-0835 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-601-0836 | Machine Bolt |
| NSN 5325-01-601-0837 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5310-01-601-0838 | Flat Washer |
| NSN 4730-01-601-0839 | Hose Clamp |
| NSN 5340-01-601-0840 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-601-0841 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-601-0842 | Clamp Bolt Assembly |
| NSN 5310-01-601-0843 | Lock Washer |
Eine klemme, bei der der kÖrper (band oder draht) einen gegenstand vollstÄndig umschliesst und einen relativ gleichmÄssigen druck Über die gesamten 360 grad (6,282 bogenmaẞ) der peripherie des zu komprimierenden gegenstands verteilt. Seine kompressionsqualitÄt hÄngt von einem integrierten schraubmechanismus ab (schraube, bolzenfederkompression und dergleichen mechanischen befestigungen), oder es kann durch eine vorrichtung aufgebracht werden, die nicht in die klemme selbst integriert ist. Es wurde speziell entwickelt, um leckagen zwischen einem schlauch und seinen befestigungsanschlÜssen zu verhindern, wenn der kÖrper der klemme rund oder kreisfÖrmig ist. FÜr quadratische, rechteckige oder unregelmÄssig geformte gegenstÄnde siehe schelle, schlauch, sonderform. Ausgenommen klemme, elektrisch; klemme, schlaufe; klemme, feuerwehrschlauch, absperrung; aderendhÜlse (in der geÄnderten fassung); und handschraube.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
61.70 and 86.38 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2094579 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||